Archive for September, 2008

MIAMI.

September 15, 2008

 Miami the sunshine state! Oh lugar quente!

 

Miami é uma cidade localizada no sudeste da Flórida, em Miami-Dade County sobre o Miami River, entre a Flórida Everglades eo Oceano Atlântico, nos Estados Unidos. 

É sede do condado de Miami-Dade County, bem como sua maior cidade. A partir de 2000 o censo, a cidade tinha uma boa população total de 362470. 

A cidade é uma das muitas jurisdições que compõem o continuamente desenvolvidos metrópole da Grande Miami, que é supervisionado pelo governo metropolitana de Miami-Dade County. Municípios conburbation incluir, no Miami Beach, Bal Harbour, North Bay Village, Sunny Isles, North Miami Beach, Aventura, North Miami, OPA-Locka, Miami Lakes, Hialeah, Medley, Miami Springs, Westchester (não incorporada), West Miami, Kendall (não incorporada), Pinecrest, Key Biscayne, Coral Gables, Islandia, doce, página principal, e Miami Shores. Juntos, eles fazem Miami-Dade County, o condado mais populoso do estado (est. 2000 Censo 2.253.362). Uma lista exaustiva de vários municípios e neighbhorhoods aparece sob Miami-Dade County, Flórida. 

Quando Miami foi oficialmente incorporado como uma cidade em 28 de julho de 1896, tinha uma população de pouco mais de 300. Hoje, um combinado 2,2 milhões de habitantes que vivem na cidade e da zona circundante urbanizado, para além dos 1,6 milhões de Broward County vizinhos e 1,1 milhões de Palm Beach County formam a região metropolitana sul da Flórida, a maior área urbanizada no estado. 

Este explosivo crescimento da população tem sido impulsionada pela migração interna de outras partes do país, especialmente os E.U. Nordeste, bem como a imigração, em especial nos anos mais recentes. Hoje, Greater Miami é considerada como um caldeirão cultural, tocado por suas diversas populações, a maioria dos quais provêm de países da América Latina e das Caraíbas. Parcialmente devido à sua natureza linguística Romance-amigável, ele também tem atraído um número razoável de latim europeus. 

A importância da região como um centro cultural e financeira internacional, tem elevadas Miami nos olhos de muitos a cidade estatuto mundo. 

Três navios da Marinha os E.U. ter sido nomeado USS Miami, em homenagem à cidade. 

 

Miami História 

Early história 
O nome “Miami” vem de uma palavra para a Native American “água doce”. A área era uma operação de concentração de água porque o Miami River é essencialmente um funil para a água a partir do Everglades para o Oceano Atlântico. 

Índios americanos são conhecidos por ter resolvido o Miami na região por cerca de 10000 anos. Os seus mais notáveis foram os primeiros habitantes Tequesta pessoas, que um império controlado abrangendo a maior parte do sul da Flórida. 

Embora Ponce de Leon tentou resolver o espaço, no início dos anos 1500s, seus homens não poderia defender o território contra os nativos da região, para que eles mantida a mais baixa densidade populacional do Norte. Para a maior parte do período colonial, Miami só foi visitado por viajar brevemente europeus, quando foi visitada em tudo. 

American liquidação 

Miami ainda era em grande parte desabitada no fim dos anos 1800, 1857, mesmo após a cessação das hostilidades com a tribo Seminole (a única tribo nativo americana nunca oficialmente a renúncia ou assinar um tratado com os E.U. governo). Em 1891, uma mulher chamada Julia Tuttle comprou uma enorme plantações de citrinos na região. Ela inicialmente pressionados ferrovia magnata Henry Flagler para expandir sua linha ferroviária, a Florida East Coast Railroad Sul para a área. 

Em 1894, porém, Flórida foi atingido por uma terrível inverno que destruiu praticamente todas as culturas dos citros na metade norte do estado. Felizmente, ao contrário do resto do estado, Miami foi inalteradas, e Tuttle de citrinos se tornou a única citros no mercado nesse ano. Ela escreveu a Flagler novamente, convencendo-oa visitar a área e vê-lo para si próprio: ele o fez, e concluído no final de seu primeiro dia em que a área estava maduro para a expansão. 

Em 28 de julho de 1896, a cidade de Miami foi incorporada com 344 cidadãos (243 dos quais foram identificados como brancos quanto negros e 181). 

Crescimento inicial 

Miami do crescimento até à Segunda Guerra Mundial foi astronômico: 

Durante o início da década de 1920, as autoridades de Miami permitiu jogo e foram muito laxista na regulação proibição, e assim por milhares de pessoas que migraram do Norte Estados Unidos para a região Miami, criando um boom construção e construir um horizonte de elevada subida edifícios onde nenhum tinha existido antes. Alguns desenvolvimentos teve de ser antecipada razed dez anos depois da sua construção inicial para abrir caminho para maior ainda edifícios. Um catastrófico furacão em 1927, seguida pela Grande Depressão, terminou este boom. 

Em meados da década de 1930, o Art Déco distrito de Miami Beach foi desenvolvida. 

Durante a II Guerra Mundial, os E.U. governo construídos muitos formação, fornecimento, comunicações e instalações de cerca de Miami, tirando partido da sua localização estratégica, no canto sudeste do país. Muitas mulheres militares e retornou a Miami depois da guerra, empurrando a população de até meio milhão em 1950. 

Imigração 

A década de 1950 viu Miami transformado pelo seu vizinho ao sul de Cuba. Mobsters foram desenhadas para a cidade por causa de sua proximidade com o paraíso do crime organizado-Batista era Havana. 

Na sequência do golpe 1959 que trouxe unseated Fulgencio Batista e Fidel Castro ao poder, exilados cubanos começaram a viajar para a Flórida em bloco. Só em 1965, 100000 cubanos acondicionados em duas vezes-o diário “liberdade voos” entre Havana e Miami. Mais tarde, os trouxe Boatlift Mariel 150000 cubanos em Miami para um único flotilla, o maior da história civil. 

A cidade, na sua maior parte, congratulou-se com os cubanos exilados. Little Havana surgiu como uma comunidade predominantemente de língua espanhola, e de língua espanhola no resto da cidade poderia conduzir a maior parte de seus negócios diários na sua língua nativa. 

Os cubanos influxo abrandado na década de 1980, e foi em grande parte substituído por refugiados do Haiti. À medida que a população cresceu haitiano, a área hoje conhecida como Little Haiti surgiram, centrado em torno de Segunda Avenida Nordeste e 54o Street. Além disso, na década de 1990, foi a presença de haitianos em reconhecer sinais idioma crioulo haitiano em locais públicos durante a votação e escrutínio. No entanto, Haiti, porque não era comunista sob a liderança, os E.U. governo mais tarde sob a administração Clinton criou e implementou o Wet-Dry Foot Foot política, que não tão favorável à concessão de residência para muitos haitianos que procuram asilo político. 

Desde então, os Latina e Caraíbas-atmosfera amigável em Miami tenha tornado um destino popular para turistas e imigrantes de todas as partes do mundo, e, a terceira maior porto de imigração no país após a Cidade de Nova York e Los Angeles 

Hoje, são bastante significativos populações dos argentinos, Bahamians, Bajans, brasileiros, colombianos, cubanos, dominicanos, Equatorianos, haitianos, jamaicanos, mexicanos, nicaraguenses, peruanos, Puerto riquenhos, Salvadorenhos, venezuelanos e de toda a área metropolitana. 

Miami Vice 

Na década de 1980, os Estados Unidos Miami se tornou o maior ponto de transbordo para drogas da Colômbia, Bolívia e Peru. Mais uma vez, geografia desempenhado um papel importante: Miami E.U. era o porto mais próximo ao ponto de origem, de forma que ele foi o mais lógico de destino para os contrabandistas. 

A indústria farmacêutica trouxe milhares de milhões de dólares em Miami, que foram rapidamente afunilada simulado através das empresas e para a economia local. Concessionários automóveis de luxo, hotéis de cinco estrelas, condomínio desenvolvimentos, swanky discotecas, e outros sinais de prosperidade começou a aumentar em toda a cidade. Como o dinheiro chegou, por isso fez um criminalidade violenta onda que durou até o início dos anos 1990 e que tem apenas começado a morrer no século 21. 

O popular programa de televisão Miami Vice, que tratou de luta contra a droga agentes em uma idílica de classe superior a entrega de Miami, espalhados pela cidade a imagem da América como o mais fascinante paraíso tropical. Esta imagem começou a chamar a indústria de entretenimento para Miami, ea cidade continua a ser um pólo de moda, cinema e música. 

Na década de 1990, atingiu várias crises South Florida: turística tiroteios, o furacão Andrew, o alvoroço Elián González, e, mais recentemente, a controversa 2003 as negociações da ALCA. 

Economia 

Devido à sua proximidade com a América Latina, Miami serve como quartel-general de operações latino-americanas para muitas corporações multinacionais, incluindo a American Airlines, Cisco, Disney, Exxon, FedEx, Microsoft, Oracle, a SBC Communications ea Sony. Miami Aeroporto Internacional de Miami e do Porto estão entre as nações do activo portos de entrada, especialmente para a carga da América do Sul e Caraíbas. Além disso, a baixa de Miami tem a maior concentração de bancos internacionais no país. Miami foi também a cidade anfitriã de 2003 a Área de Livre Comércio das Américas negociações, e é um dos principais candidatos para se tornar a sede do bloco comercial. 

O turismo também é uma indústria importante: as praias do Greater Miami chamar visitantes de todo o país e em todo o mundo, e no distrito Art Deco boate em South Beach (localizada em Miami Beach) é amplamente considerado como um dos melhores do mundo. 

Para além destas funções, Miami é também um centro industrial, especialmente para pedra pedreiras e de armazenamento. 

Várias grandes empresas estão sediadas no interior ou em torno de Miami, incluindo a Burger King, norueguês Cruise Line, Ryder System, e Wachovia. 

Miami Transportation 

Miami tem como principal hub internacional é Aeroporto Internacional de Miami, que é de uma das aeroportos internacionais do mundo, servindo mais de 35 milhões de passageiros anualmente. Trata-se de um importante eixo para American Airlines e é servido por muitas transportadoras internacionais. 

O principal porto marítimo e do porto de Miami, é o maior navio de cruzeiro no porto do mundo, servindo mais de 18 milhões de passageiros por ano. Adicionalmente, a porta de uma das portas de carga, importando quase dez milhões de toneladas de carga anualmente. 

Miami está ligado a Amtrak da Costa Atlântica serviços. 

Local de transporte público e inclui Metrobus Metrorail, um metro rápido sistema de trânsito (ambos operados pela Miami-Dade Trânsito). Além disso, Tri-Rail, um trabalhador pendular sistema ferroviário, liga as principais cidades e aeroportos do sul da Flórida área metropolitana. 

Miami Demografia 

Tal como do recenseamento de 2000, existem 362470 pessoas, 134198 residências, e 83336 famílias residentes na cidade. A densidade populacional é de 3923.5/km ² (10160.9/mi ²). Não há 148388 unidades habitacionais em uma densidade média de 1606.2/km ² (4159.7/mi ²). A composição racial da cidade é 66,62% brancos, 22,31% African American, 0,22% nativos americanos, 0,66% asiáticos, 0,04% ilhas do Pacífico, 5,42% de outras raças, e 4,74% a partir de duas ou mais raças. 65,76% da população estão Latino de qualquer raça. 

Não há 134198 agregados familiares, dos quais 26,3% têm filhos com menos de 18 anos vivendo com eles, 36,6% são casais que vivem juntos, 18,7% têm um participante do sexo feminino sem marido presente, e 37,9% não são famílias. 30,4% de todas as famílias são compostas por indivíduos e 12,5% vivem sós ter alguém que é de 65 anos de idade ou mais. A família média dimensão é a média de 2,61 e 3,25 é tamanho família. 

Na cidade a população está a espalhar-se em 21,7% com menos de 18 anos, 8,8% de 18 a 24, 30,3% de 25 a 44, 22,1% de 45 a 64, e de 17,0% que são 65 anos de idade ou mais. A idade média é de 38 anos. Para cada 100 mulheres, existem 98,9 homens. Para cada 100 mulheres 18 anos e mais, existem 97,3 homens. 

O rendimento médio de uma família na cidade é de US $ 23483, eo rendimento mediano para uma família é de US $ 27225. Os machos possuem um rendimento médio de US $ 24090 versus US $ 20115 para o feminino. A renda per capita da cidade é de R $ 15.128. 28,5% da população e 23,5% das famílias estão abaixo da linha da pobreza. Saiu da população total, 38,2% das pessoas com menos de 18 anos e 29,3% dos 65 e mais velhos são aqueles que vivem abaixo da linha da pobreza. 

Educação 

 

Miami Sports equipes 

Atual equipes 
Florida Marlins (MLB) (NL) (Pro Player Stadium) 
Miami Golfinho (NFL) (Pro Player Stadium) 
Miami Heat (NBA) (American Airlines Arena) 
Florida Panthers (NHL) (Office Depot Center) 

Defunta equipes 

Miami Sol (WNBA) (American Airlines Arena) 
A Florida Panthers NHL equipe joga no Instituto Depot Center na vizinha Condado de Broward. O Miami Fusion, uma defunta Major League Soccer Stadium equipa jogou em Lockhart, também em Broward. 

Miami é também o local do Orange Bowl, um campeonato anual de futebol jogado no colegial Pro Player Stadium. A cidade já sediou a Super Bowl várias vezes. Há também dois bem conhecidos, mas em grande parte desafectadas desportivas locais em Miami: Miami Arena e do Orange Bowl Stadium. 

As pessoas chegaram primeiro, pelo menos, Florida 12000 anos atrás. A variedade de ambientes ricos em vestígios Flórida apoiou um grande número de plantas e animais. A população incluída a maioria dos animais mamíferos que conhecemos hoje. Além disso, muitos outros grandes mamíferos que agora estão extintas (como o saber-tigre dente, mastodonte, tatu gigante, e de camelo) itinerância a terra. 

A Flórida, ao longo do litoral do Oceano Atlântico e no Golfo do México foi muito diferente 12000 anos atrás. O nível do mar era muito inferior ao que é hoje. Como resultado, a Península da Flórida foi mais de duas vezes tão grande como agora. Os povos que habitaram Flórida na altura eram caçadores e apanhadoras, que só raramente procurou jogo grande para a alimentação. Modern investigadores pensam que a sua dieta consistia de pequenos animais, plantas, frutos de casca rija, e marisco. Estas primeiras Floridians liquidados em áreas onde um contínuo fornecimento de água, bons recursos para a ferramenta de pedra, e de lenha estavam disponíveis. Ao longo dos séculos, esses povos desenvolveram complexos culturas. Durante o período anterior ao contacto com os europeus, os nativos da península sociedades desenvolvidas cultivada agricultura, negociados com outros grupos no que é hoje o sudeste do Estados Unidos, e aumentaram a sua organização social, que se traduz no grande templo montes e aldeias complexos.

 

Registros escritos sobre a vida na Flórida começou com a chegada do aventureiro e explorador espanhol Juan Ponce de León, em 1513. Algures entre abril 2 e 8 de abril de Ponce de León waded em terra sobre a costa nordeste da Flórida, possivelmente perto de presentes-dia de Santo Agostinho. Ele chamou o espaço la Florida, em homenagem ao Pascua Florida ( “festa das flores”), da Espanha Eastertime festa. Outros europeus Flórida pode ter chegado mais cedo, mas não há provas da existência de tal empresa conquista foi encontrado. 

Em outra viagem em 1521, Ponce de León desembarcar no litoral do sudoeste da península, acompanhada de duas centenas de pessoas, cinquenta cavalos, e numerosos bestas de carga. Sua colonização rapidamente tentativa fracassou devido a ataques perpetrados por povos indígenas. No entanto, Ponce de León serviu para identificar as actividades da Flórida como um lugar desejável para exploradores, missionários, e procuram tesouro. 

Hernando de Soto, em 1539 iniciou uma outra expedição em busca de ouro e prata, o que o levou a uma longa caminhada através da Flórida e que é hoje a sudeste do Estados Unidos. Por quatro anos, de Soto Vagabundearam da expedição, na esperança de encontrar as fabulosas riquezas do povo indiano. De Soto e sua soldados acampou durante cinco meses na área que é hoje conhecido como Tallahassee. De Soto morreu perto do rio Mississippi, em 1542. Sobreviventes de sua expedição chegaram finalmente México. 

Não esperavam o grande tesouro troves conquistadores espanhóis que explorou Flórida. No entanto, as suas histórias para informar sobre a Flórida europeus e as suas relações com Cuba, México e América Central e do Sul, a partir das quais Espanha regularmente expedidos ouro, prata, e de outros produtos. Grupos de pesadamente carregado de navios espanhóis, chamada placa frotas, geralmente navegaram até a corrente do Golfo através do estreito da Flórida Keys que paralelo. Conscientes desta rota, preyed sobre as frotas de piratas. Furacões criou riscos suplementares, às vezes destruindo os navios sobre os corais e cardumes ao longo da costa oriental Flórida. 

Em 1559 Tristán de Luna y Arellano liderada pelos europeus mais uma tentativa de colonizar Flórida. Ele estabeleceu um acordo em Pensacola Bay, mas uma série de infortúnios causados seus esforços no sentido de ser abandonada depois de dois anos. 

Espanha não foi a única nação europeia que encontrou Flórida atraente. Em 1562 o francês Jean Ribault protestante exploraram a região. Dois anos mais tarde, colega francês René Goulaine de Fort Caroline Laudonnière estabelecido na foz do Rio St. Johns, perto de Jacksonville nos dias de hoje. 
 

Esses aventureiros francês levou a Espanha a acelerar seus planos de colonização. Pedro Menéndez de Avilés apressaram do outro lado do Atlântico, seus pontos turísticos com a remoção do conjunto francês e espanhol a criação de um assentamento. Menéndez, em 1565 chegou a ele um lugar chamado San Augustín (Santo Agostinho) e estabeleceu o primeiro assentamento europeu permanente no que é hoje os Estados Unidos. Ele conseguiu o seu objectivo de expulsar os franceses, atacar e matar todos os assentados à excepção de não-combatentes e franceses que professou a crença na fé católica romana. Menéndez capturado Fort Caroline e renomeado-San Mateo. 

Francês resposta veio dois anos depois, quando Dominique de Gourgues recapturado San Mateo e fez o espanhol soldados estacionados lá pagam com suas vidas. No entanto, este incidente não travaram o avanço espanhol. Seu padrão de construção de fortalezas e missões continuou católica romana. Espanhol missões estabelecidas entre os povos indígenas em breve alargada em toda a Florida Norte e, na medida norte ao longo da costa atlântica como a área que chamamos agora South Carolina. 

O Inglês, também ansiosos para explorar as riquezas das Américas, cada vez mais entrou em conflito com a expansão da Espanha império. Em 1586 o capitão Inglês Sir Francis Drake saqueada e incendiada a pequena aldeia de Santo Agostinho. No entanto, o espanhol controle da Flórida não foi diminuída. 

Na verdade, tão tardia como 1600, da Espanha poder sobre aquilo que é hoje o sudeste Estados Unidos era inquestionável. Quando Inglês colonos chegaram à América, eles estabeleceram seu primeiro poço para as colônias norte-em Jamestown (no actual estado da Virgínia) em 1607 e Plymouth (no actual estado de Massachusetts) em 1620. Inglês colonos queriam tirar proveito dos recursos naturais do continente e, progressivamente, empurraram as fronteiras do Sul em espanhol poder apresentar-dia sul da Geórgia. Ao mesmo tempo, o francês exploradores foram transaccionadas estabelece o rio Mississippi vale Leste e ao longo da Costa do Golfo. 

Os colonos Inglês na Carolina colônias foram particularmente hostil em direção a Espanha. Liderado pelo coronel James Moore, o Carolinians e seus aliados Creek Indian espanhol Flórida, em 1702 atacou e destruiu a cidade de Santo Agostinho. No entanto, eles não poderiam capturar a fortaleza, chamado Castillo de San Marcos. Dois anos mais tarde, eles destruíram o espanhol missões entre Tallahassee e Santo Agostinho, matando muitos nativos enslaving e muitos outros. O francês continuou a perseguir espanhol fronteira ocidental da Flórida e capturado em Pensacola 1719, vinte e um anos após a cidade tinha sido estabelecido. 

Movida adversários da Espanha ainda mais perto quando Inglaterra fundada na Geórgia, em 1733, sua colônia sul continental. Georgianos atacado Flórida, em 1740, agredir o Castillo de San Marcos em Santo Agostinho há quase um mês. Embora o ataque não foi bem sucedido, que fez lembrar a fragilidade crescente do espanhol Flórida. 

 

Inglaterra ganhou controle da Flórida em 1763 em troca de Havana, Cuba, que os britânicos tinham capturado a partir de Espanha durante a Guerra dos Sete Anos (1756-63). Espanha evacuados Flórida após a troca, deixando a província praticamente vazia. Nessa altura, Santo Agostinho ainda era uma guarnição da comunidade com menos de cinco cem casas, e Pensacola também era uma pequena vila militar. 

Os britânicos tinham planos ambiciosos para a Flórida. Em primeiro lugar, foi dividida em duas partes: Oriente Flórida, com sua capital em Santo Agostinho, e West Florida, com sede em Pensacola. British inspectores mapeou grande parte da paisagem e da orla costeira e tentou desenvolver relações com um grupo de cidadãos indianos que foram transportados para a área do Norte. O britânico chamou estas pessoas de ascendência indiana Seminolies Creek, ou Seminoles. Grã-Bretanha tentou atrair colonos brancos, oferecendo-lhes terras em que se estabeleçam e para ajudar aqueles que produtos produzidos para exportação. Dado o tempo suficiente, este plano poderá ter convertido Flórida em um florescente colônia, mas durou apenas British regra vinte anos. 

Os dois Floridas permaneceram fiéis à Inglaterra durante toda a Guerra de Independência americana (1776-83). No entanto, Espanha-participam indirectamente na guerra como um aliado da França-Pensacola capturado a partir da britânica em 1781. Em 1784 ele recuperou o controle do resto da Flórida como parte do tratado de paz que terminou a Revolução Americana. 

 

Quando os britânicos evacuaram Flórida, espanhol colonos assentados, bem como a partir do recém-formado Estados Unidos veio verter pol Muitos dos novos moradores foram atraídos pelos espanhol condições favoráveis para a aquisição de propriedade, chamada terra subvenções. Outros que vieram eram escravos escaparam, na tentativa de chegar a um lugar onde os seus comandantes E.U. não tinha qualquer autoridade e eficácia não chegou a eles. Em vez de se tornar mais espanhol, os dois Floridas se tornou cada vez mais “americano”. Finalmente, depois de vários oficiais e não oficiais E.U. expedições militares para o território, a Espanha cedeu Flórida formalmente aos Estados Unidos, em 1821, de acordo com os termos de Adams-Onís Tratado. 

Em uma dessas operações militares, em 1818, o general Andrew Jackson fez uma incursão em Florida. Jackson’s batalhas com Florida’s Indian pessoas mais tarde seria chamado a Primeira Guerra Seminole. 

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Andrew Jackson retornou a Flórida em 1821 para estabelecer um novo governo territorial em nome dos Estados Unidos. Quais os E.U. herdada foi um ermo ponteado de assentamentos de baixa densidade nativa indiana pessoas, Africano americanos, e espanhóis. 

Tal como um território dos Estados Unidos, Flórida foi particularmente atraente para as pessoas idosas a partir do plantio áreas do sul da Virgínia, as Carolinas, ea Geórgia, que chegaram em grande número. Após territorial estatuto foi concedido, as duas Floridas foram fundidas em uma entidade com uma nova cidade capital, em Tallahassee. Fundada em 1824, Tallahassee foi escolhida porque era meio caminho entre os centros existentes governamentais de Santo Agostinho e Pensacola. 

A população da Flórida como um aumento da imigração, pelo que fez pressão sobre o governo federal para eliminar os indianos pessoas de suas terras. A população indígena era constituído por vários grupos-sobretudo, os Creek Miccosukee e do povo, e muitos refugiados African American viveu com os índios. Indian remoção foi popular com colonos brancos, porque o povo ocupado terras que as pessoas queriam e branco, porque muitas vezes as suas comunidades desde um santuário para a fuga de escravos estados do norte. 

Entre Flórida da população nativa, o nome de Osceola manteve-se conhecem depois de mais de um século e meio. Osceola guerra Seminole foi um líder que se recusou a deixar sua terra natal, na Flórida. Seminoles, já referido em relação à sua capacidade combates, ganhou o respeito de E.U. soldados para a sua bravura, fortaleza, e capacidade de adaptação à evolução das circunstâncias Seminole, durante a Segunda Guerra (1835-42). Esta guerra, o mais importante dos três conflitos entre as pessoas e E.U. tropas indianas na Flórida, começaram a sobrevoar a questão de saber se deve ser transferido Seminoles oeste do rio Mississippi em todo o que está agora em Oklahoma. 

Nos termos do Presidente Andrew Jackson, os E.U. governo gastou US $ 20 milhões e as vidas de muitos soldados E.U., povo indiano, e E.U. cidadãos para forçar a saída das Seminoles. No final, o resultado não foi como o governo federal tinha planeado. Alguns índios migraram “voluntariamente”. Alguns foram capturados e enviados oeste sob guarda militar, e outros fugiram para a Everglades, onde fez uma vida para si próprios longe do contato com os brancos. 

Hoje, as reservas ocupadas pelos índios as pessoas Florida’s existem em Immokalee, Hollywood, Brighton (perto da cidade de Okeechobee), e, ao longo do Big Cypress Swamp. Para além das pessoas Seminole, Florida, tem também uma outra tribo Miccosukee.

Mia 

Defunct teams

Hoje, seu estado Floridians estudo da longa história de aprender mais sobre a vida dos homens e das mulheres que moldaram as suas emocionantes passado. Aprendendo sobre o nosso rico e variado património, podemos tirar lições para ajudar a criar um melhor Flórida para todos os seus cidadãos.

Miami Sol (WNBA) (American Airlines Arena) 
The Florida Panthers NHL team plays at the Office Depot Center in neighboring Broward County, Florida. The Miami Fusion, a defunct Major League Soccer team played at Lockhart Stadium, also in Broward.

Miami is also the site of the Orange Bowl, an annual collegiate football championship played at Pro Player Stadium. The city has hosted the Super Bowl several times. There are also two well-known but largely disused sporting venues in Miami: Miami Arena and the Orange Bowl Stadium.

People first reached Florida at least 12,000 years ago. The rich variety of environments in prehistoric Florida supported a large number of plants and animals. The animal population included most mammals that we know today. In addition, many other large mammals that are now extinct (such as the saber-tooth tiger, mastodon, giant armadillo, and camel) roamed the land.

A painting of early Florida nativesThe Florida coastline along the Atlantic Ocean and the Gulf of Mexico was very different 12,000 years ago. The sea level was much lower than it is today. As a result, the Florida peninsula was more than twice as large as it is now. The people who inhabited Florida at that time were hunters and gatherers, who only rarely sought big game for food. Modern researchers think that their diet consisted of small animals, plants, nuts, and shellfish. These first Floridians settled in areas where a steady water supply, good stone resources for tool making, and firewood were available. Over the centuries, these native people developed complex cultures. During the period prior to contact with Europeans, native societies of the peninsula developed cultivated agriculture, traded with other groups in what is now the southeastern United States, and increased their social organization, reflected in large temple mounds and village complexes.

 

Sketch of Juan Ponce de LeónWritten records about life in Florida began with the arrival of the Spanish explorer and adventurer Juan Ponce de León in 1513. Sometime between April 2 and April 8, Ponce de León waded ashore on the northeast coast of Florida, possibly near present-day St. Augustine. He called the area la Florida, in honor of Pascua florida (“feast of the flowers”), Spain’s Eastertime celebration. Other Europeans may have reached Florida earlier, but no firm evidence of such achievement has been found.

On another voyage in 1521, Ponce de León landed on the southwestern coast of the peninsula, accompanied by two-hundred people, fifty horses, and numerous beasts of burden. His colonization attempt quickly failed because of attacks by native people. However, Ponce de León’s activities served to identify Florida as a desirable place for explorers, missionaries, and treasure seekers.

In 1539 Hernando de Soto began another expedition in search of gold and silver, which took him on a long trek through Florida and what is now the southeastern United States. For four years, de Soto’s expedition wandered, in hopes of finding the fabled wealth of the Indian people. De Soto and his soldiers camped for five months in the area now known as Tallahassee. De Soto died near the Mississippi River in 1542. Survivors of his expedition eventually reached Mexico.

No great treasure troves awaited the Spanish conquistadores who explored Florida. However, their stories helped inform Europeans about Florida and its relationship to Cuba, Mexico, and Central and South America, from which Spain regularly shipped gold, silver, and other products. Groups of heavily-laden Spanish vessels, called plate fleets, usually sailed up the Gulf Stream through the straits that parallel Florida’s Keys. Aware of this route, pirates preyed on the fleets. Hurricanes created additional hazards, sometimes wrecking the ships on the reefs and shoals along Florida’s eastern coast.

In 1559 Tristán de Luna y Arellano led another attempt by Europeans to colonize Florida. He established a settlement at Pensacola Bay, but a series of misfortunes caused his efforts to be abandoned after two years.

Etching of Fort CarolineSpain was not the only European nation that found Florida attractive. In 1562 the French protestant Jean Ribault explored the area. Two years later, fellow Frenchman René Goulaine de Laudonnière established Fort Caroline at the mouth of the St. Johns River, near present-day Jacksonville.

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Pedro Menénendez de AvilésThese French adventurers prompted Spain to accelerate her plans for colonization. Pedro Menéndez de Avilés hastened across the Atlantic, his sights set on removing the French and creating a Spanish settlement. Menéndez arrived in 1565 at a place he called San Augustín (St. Augustine) and established the first permanent European settlement in what is now the United States. He accomplished his goal of expelling the French, attacking and killing all settlers except for non-combatants and Frenchmen who professed belief in the Roman Catholic faith. Menéndez captured Fort Caroline and renamed it San Mateo.

Mission de Nombre de Dios, St. AugustineFrench response came two years later, when Dominique de Gourgues recaptured San Mateo and made the Spanish soldiers stationed there pay with their lives. However, this incident did not halt the Spanish advance. Their pattern of constructing forts and Roman Catholic missions continued. Spanish missions established among native people soon extended across north Florida and as far north along the Atlantic coast as the area that we now call South Carolina.

The English, also eager to exploit the wealth of the Americas, increasingly came into conflict with Spain’s expanding empire. In 1586 the English captain Sir Francis Drake looted and burned the tiny village of St. Augustine. However, Spanish control of Florida was not diminished.

In fact, as late as 1600, Spain’s power over what is now the southeastern United States was unquestioned. When English settlers came to America, they established their first colonies well to the North—at Jamestown (in the present state of Virginia) in 1607 and Plymouth (in the present state of Massachusetts) in 1620. English colonists wanted to take advantage of the continent’s natural resources and gradually pushed the borders of Spanish power southward into present-day southern Georgia. At the same time, French explorers were moving down the Mississippi River valley and eastward along the Gulf Coast.

Castillo de San Marco todayThe English colonists in the Carolina colonies were particularly hostile toward Spain. Led by Colonel James Moore, the Carolinians and their Creek Indian allies attacked Spanish Florida in 1702 and destroyed the town of St. Augustine. However, they could not capture the fort, named Castillo de San Marcos. Two years later, they destroyed the Spanish missions between Tallahassee and St. Augustine, killing many native people and enslaving many others. The French continued to harass Spanish Florida’s western border and captured Pensacola in 1719, twenty-one years after the town had been established.

Spain’s adversaries moved even closer when England founded Georgia in 1733, its southernmost continental colony. Georgians attacked Florida in 1740, assaulting the Castillo de San Marcos at St. Augustine for almost a month. While the attack was not successful, it did point out the growing weakness of Spanish Florida.

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Britain gained control of Florida in 1763 in exchange for Havana, Cuba, which the British had captured from Spain during the Seven Years’ War (1756–63). Spain evacuated Florida after the exchange, leaving the province virtually empty. At that time, St. Augustine was still a garrison community with fewer than five hundred houses, and Pensacola also was a small military town.

The British had ambitious plans for Florida. First, it was split into two parts: East Florida, with its capital at St. Augustine; and West Florida, with its seat at Pensacola. British surveyors mapped much of the landscape and coastline and tried to develop relations with a group of Indian people who were moving into the area from the North. The British called these people of Creek Indian descent Seminolies, or Seminoles. Britain attempted to attract white settlers by offering land on which to settle and help for those who produced products for export. Given enough time, this plan might have converted Florida into a flourishing colony, but British rule lasted only twenty years.

Battle of Pensacola lithographThe two Floridas remained loyal to Great Britain throughout the War for American Independence (1776–83). However, Spain—participating indirectly in the war as an ally of France—captured Pensacola from the British in 1781. In 1784 it regained control of the rest of Florida as part of the peace treaty that ended the American Revolution.

 

 

When the British evacuated Florida, Spanish colonists as well as settlers from the newly formed United States came pouring in. Many of the new residents were lured by favorable Spanish terms for acquiring property, called land grants. Others who came were escaped slaves, trying to reach a place where their U.S. masters had no authority and effectively could not reach them. Instead of becoming more Spanish, the two Floridas increasingly became more “American.” Finally, after several official and unofficial U.S. military expeditions into the territory, Spain formally ceded Florida to the United States in 1821, according to terms of the Adams-Onís Treaty.

On one of those military operations, in 1818, General Andrew Jackson made a foray into Florida. Jackson’s battles with Florida’s Indian people later would be called the First Seminole War.

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Portrait of Andrew JacksonAndrew Jackson returned to Florida in 1821 to establish a new territorial government on behalf of the United States. What the U.S. inherited was a wilderness sparsely dotted with settlements of native Indian people, African Americans, and Spaniards.

As a territory of the United States, Florida was particularly attractive to people from the older Southern plantation areas of Virginia, the Carolinas, and Georgia, who arrived in considerable numbers. After territorial status was granted, the two Floridas were merged into one entity with a new capital city in Tallahassee. Established in 1824, Tallahassee was chosen because it was halfway between the existing governmental centers of St. Augustine and Pensacola.

As Florida’s population increased through immigration, so did pressure on the federal government to remove the Indian people from their lands. The Indian population was made up of several groups—primarily, the Creek and the Miccosukee people; and many African American refugees lived with the Indians. Indian removal was popular with white settlers because the native people occupied lands that white people wanted and because their communities often provided a sanctuary for runaway slaves from northern states.

Portrait of Chief OsceolaAmong Florida’s native population, the name of Osceola has remained familiar after more than a century and a half. Osceola was a Seminole war leader who refused to leave his homeland in Florida. Seminoles, already noted for their fighting abilities, won the respect of U.S. soldiers for their bravery, fortitude, and ability to adapt to changing circumstances during the Second Seminole War (1835–42). This war, the most significant of the three conflicts between Indian people and U.S. troops in Florida, began over the question of whether Seminoles should be moved westward across the Mississippi River into what is now Oklahoma.

Under President Andrew Jackson, the U.S. government spent $20 million and the lives of many U.S. soldiers, Indian people, and U.S. citizens to force the removal of the Seminoles. In the end, the outcome was not as the federal government had planned. Some Indians migrated “voluntarily.” Some were captured and sent west under military guard; and others escaped into the Everglades, where they made a life for themselves away from contact with whites.

Today, reservations occupied by Florida’s Indian people exist at Immokalee, Hollywood, Brighton (near the city of Okeechobee), and along the Big Cypress Swamp. In addition to the Seminole people, Florida also has a separate Miccosukee tribe.

Drawing of St. AugustineBy 1840 white Floridians were concentrating on developing the territory and gaining statehood. The population had reached 54,477 people, with African American slaves making up almost one-half of the population. Steamboat navigation was well established on the Apalachicola and St. Johns Rivers, and railroads were planned.

Florida now was divided informally into three areas: East Florida, from the Atlantic Ocean to the Suwannee River; Middle Florida, between the Suwannee and the Apalachicola Rivers; and West Florida, from the Apalachicola to the Perdido River. The southern area of the territory (south of present-day Gainesville) was sparsely settled by whites. The territory’s economy was based on agriculture. Plantations were concentrated in Middle Florida, and their owners established the political tone for all of Florida until after the Civil War.

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The State Seal circa 1845Florida became the twenty-seventh state in the United States on March 3, 1845. William D. Moseley was elected the new state’s first governor, and David Levy Yulee, one of Florida’s leading proponents for statehood, became a U.S. Senator. By 1850 the population had grown to 87,445, including about 39,000 African American slaves and 1,000 free blacks.

The slavery issue began to dominate the affairs of the new state. Most Florida voters—who were white males, ages twenty-one years or older—did not oppose slavery. However, they were concerned about the growing feeling against it in the North, and during the 1850s they viewed the new anti-slavery Republican party with suspicion. In the 1860 presidential election, no Floridians voted for Abraham Lincoln, although this Illinois Republican won at the national level. Shortly after his election, a special convention drew up an ordinance that allowed Florida to secede from the Union on January 10, 1861. Within several weeks, Florida joined other southern states to form the Confederate States of America.

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Civil War and Reconstruction

Confederate troopsDuring the Civil War, Florida was not ravaged as several other southern states were. Indeed, no decisive battles were fought on Florida soil. While Union forces occupied many coastal towns and forts, the interior of the state remained in Confederate hands.

Florida provided an estimated 15,000 troops and significant amounts of supplies— including salt, beef, pork, and cotton—to the Confederacy, but more than 2,000 Floridians, both African American and white, joined the Union army. Confederate and foreign merchant ships slipped through the Union navy blockade along the coast, bringing in needed supplies from overseas ports. Tallahassee was the only southern capital east of the Mississippi River to avoid capture during the war, spared by southern victories at Olustee (1864) and Natural Bridge (1865). Ultimately, the South was defeated, and federal troops occupied Tallahassee on May 10, 1865.

Before the Civil War, Florida had been well on its way to becoming another of the southern cotton states. Afterward, the lives of many residents changed. The ports of Jacksonville and Pensacola again flourished due to the demand for lumber and forest products to rebuild the nation’s cities. Those who had been slaves were declared free. Plantation owners tried to regain prewar levels of production by hiring former slaves to raise and pick cotton. However, such programs did not work well, and much of the land came under cultivation by tenant farmers and sharecroppers, both African American and white.

Beginning in 1868, the federal government instituted a congressional program of “reconstruction” in Florida and the other southern states. During this period, Republican officeholders tried to enact sweeping changes, many of which were aimed at improving conditions for African Americans.

At the time of the 1876 presidential election, federal troops still occupied Florida. The state’s Republican government and recently enfranchised African American voters helped to put Rutherford B. Hayes in the White House. However, Democrats gained control of enough state offices to end the years of Republican rule and prompt the removal of federal troops the following year. A series of political battles in the state left African Americans with little voice in their government.

Miami Sol (WNBA) (American Airlines Arena) 
A Florida Panthers NHL equipe joga no Instituto Depot Center na vizinha Condado de Broward. O Miami Fusion, uma defunta Major League Soccer Stadium equipa jogou em Lockhart, também em Broward. 

Miami é também o local do Orange Bowl, um campeonato anual de futebol jogado no colegial Pro Player Stadium. A cidade já sediou a Super Bowl várias vezes. Há também dois bem conhecidos, mas em grande parte desafectadas desportivas locais em Miami: Miami Arena e do Orange Bowl Stadium. 

As pessoas chegaram primeiro, pelo menos, Florida 12000 anos atrás. A variedade de ambientes ricos em vestígios Flórida apoiou um grande número de plantas e animais. A população incluída a maioria dos animais mamíferos que conhecemos hoje. Além disso, muitos outros grandes mamíferos que agora estão extintas (como o saber-tigre dente, mastodonte, tatu gigante, e de camelo) itinerância a terra. 

A Flórida, ao longo do litoral do Oceano Atlântico e no Golfo do México foi muito diferente 12000 anos atrás. O nível do mar era muito inferior ao que é hoje. Como resultado, a Península da Flórida foi mais de duas vezes tão grande como agora. Os povos que habitaram Flórida na altura eram caçadores e apanhadoras, que só raramente procurou jogo grande para a alimentação. Modern investigadores pensam que a sua dieta consistia de pequenos animais, plantas, frutos de casca rija, e marisco. Estas primeiras Floridians liquidados em áreas onde um contínuo fornecimento de água, bons recursos para a ferramenta de pedra, e de lenha estavam disponíveis. Ao longo dos séculos, esses povos desenvolveram complexos culturas. Durante o período anterior ao contacto com os europeus, os nativos da península sociedades desenvolvidas cultivada agricultura, negociados com outros grupos no que é hoje o sudeste do Estados Unidos, e aumentaram a sua organização social, que se traduz no grande templo montes e aldeias complexos.

 

Registros escritos sobre a vida na Flórida começou com a chegada do aventureiro e explorador espanhol Juan Ponce de León, em 1513. Algures entre abril 2 e 8 de abril de Ponce de León waded em terra sobre a costa nordeste da Flórida, possivelmente perto de presentes-dia de Santo Agostinho. Ele chamou o espaço la Florida, em homenagem ao Pascua Florida ( “festa das flores”), da Espanha Eastertime festa. Outros europeus Flórida pode ter chegado mais cedo, mas não há provas da existência de tal empresa conquista foi encontrado. 

Em outra viagem em 1521, Ponce de León desembarcar no litoral do sudoeste da península, acompanhada de duas centenas de pessoas, cinquenta cavalos, e numerosos bestas de carga. Sua colonização rapidamente tentativa fracassou devido a ataques perpetrados por povos indígenas. No entanto, Ponce de León serviu para identificar as actividades da Flórida como um lugar desejável para exploradores, missionários, e procuram tesouro. 

Hernando de Soto, em 1539 iniciou uma outra expedição em busca de ouro e prata, o que o levou a uma longa caminhada através da Flórida e que é hoje a sudeste do Estados Unidos. Por quatro anos, de Soto Vagabundearam da expedição, na esperança de encontrar as fabulosas riquezas do povo indiano. De Soto e sua soldados acampou durante cinco meses na área que é hoje conhecido como Tallahassee. De Soto morreu perto do rio Mississippi, em 1542. Sobreviventes de sua expedição chegaram finalmente México. 

Não esperavam o grande tesouro troves conquistadores espanhóis que explorou Flórida. No entanto, as suas histórias para informar sobre a Flórida europeus e as suas relações com Cuba, México e América Central e do Sul, a partir das quais Espanha regularmente expedidos ouro, prata, e de outros produtos. Grupos de pesadamente carregado de navios espanhóis, chamada placa frotas, geralmente navegaram até a corrente do Golfo através do estreito da Flórida Keys que paralelo. Conscientes desta rota, preyed sobre as frotas de piratas. Furacões criou riscos suplementares, às vezes destruindo os navios sobre os corais e cardumes ao longo da costa oriental Flórida. 

Em 1559 Tristán de Luna y Arellano liderada pelos europeus mais uma tentativa de colonizar Flórida. Ele estabeleceu um acordo em Pensacola Bay, mas uma série de infortúnios causados seus esforços no sentido de ser abandonada depois de dois anos. 

Espanha não foi a única nação europeia que encontrou Flórida atraente. Em 1562 o francês Jean Ribault protestante exploraram a região. Dois anos mais tarde, colega francês René Goulaine de Fort Caroline Laudonnière estabelecido na foz do Rio St. Johns, perto de Jacksonville nos dias de hoje. 

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Esses aventureiros francês levou a Espanha a acelerar seus planos de colonização. Pedro Menéndez de Avilés apressaram do outro lado do Atlântico, seus pontos turísticos com a remoção do conjunto francês e espanhol a criação de um assentamento. Menéndez, em 1565 chegou a ele um lugar chamado San Augustín (Santo Agostinho) e estabeleceu o primeiro assentamento europeu permanente no que é hoje os Estados Unidos. Ele conseguiu o seu objectivo de expulsar os franceses, atacar e matar todos os assentados à excepção de não-combatentes e franceses que professou a crença na fé católica romana. Menéndez capturado Fort Caroline e renomeado-San Mateo. 

Francês resposta veio dois anos depois, quando Dominique de Gourgues recapturado San Mateo e fez o espanhol soldados estacionados lá pagam com suas vidas. No entanto, este incidente não travaram o avanço espanhol. Seu padrão de construção de fortalezas e missões continuou católica romana. Espanhol missões estabelecidas entre os povos indígenas em breve alargada em toda a Florida Norte e, na medida norte ao longo da costa atlântica como a área que chamamos agora South Carolina. 

O Inglês, também ansiosos para explorar as riquezas das Américas, cada vez mais entrou em conflito com a expansão da Espanha império. Em 1586 o capitão Inglês Sir Francis Drake saqueada e incendiada a pequena aldeia de Santo Agostinho. No entanto, o espanhol controle da Flórida não foi diminuída. 

Na verdade, tão tardia como 1600, da Espanha poder sobre aquilo que é hoje o sudeste Estados Unidos era inquestionável. Quando Inglês colonos chegaram à América, eles estabeleceram seu primeiro poço para as colônias norte-em Jamestown (no actual estado da Virgínia) em 1607 e Plymouth (no actual estado de Massachusetts) em 1620. Inglês colonos queriam tirar proveito dos recursos naturais do continente e, progressivamente, empurraram as fronteiras do Sul em espanhol poder apresentar-dia sul da Geórgia. Ao mesmo tempo, o francês exploradores foram transaccionadas estabelece o rio Mississippi vale Leste e ao longo da Costa do Golfo. 

Os colonos Inglês na Carolina colônias foram particularmente hostil em direção a Espanha. Liderado pelo coronel James Moore, o Carolinians e seus aliados Creek Indian espanhol Flórida, em 1702 atacou e destruiu a cidade de Santo Agostinho. No entanto, eles não poderiam capturar a fortaleza, chamado Castillo de San Marcos. Dois anos mais tarde, eles destruíram o espanhol missões entre Tallahassee e Santo Agostinho, matando muitos nativos enslaving e muitos outros. O francês continuou a perseguir espanhol fronteira ocidental da Flórida e capturado em Pensacola 1719, vinte e um anos após a cidade tinha sido estabelecido. 

Movida adversários da Espanha ainda mais perto quando Inglaterra fundada na Geórgia, em 1733, sua colônia sul continental. Georgianos atacado Flórida, em 1740, agredir o Castillo de San Marcos em Santo Agostinho há quase um mês. Embora o ataque não foi bem sucedido, que fez lembrar a fragilidade crescente do espanhol Flórida. 

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Inglaterra ganhou controle da Flórida em 1763 em troca de Havana, Cuba, que os britânicos tinham capturado a partir de Espanha durante a Guerra dos Sete Anos (1756-63). Espanha evacuados Flórida após a troca, deixando a província praticamente vazia. Nessa altura, Santo Agostinho ainda era uma guarnição da comunidade com menos de cinco cem casas, e Pensacola também era uma pequena vila militar. 

Os britânicos tinham planos ambiciosos para a Flórida. Em primeiro lugar, foi dividida em duas partes: Oriente Flórida, com sua capital em Santo Agostinho, e West Florida, com sede em Pensacola. British inspectores mapeou grande parte da paisagem e da orla costeira e tentou desenvolver relações com um grupo de cidadãos indianos que foram transportados para a área do Norte. O britânico chamou estas pessoas de ascendência indiana Seminolies Creek, ou Seminoles. Grã-Bretanha tentou atrair colonos brancos, oferecendo-lhes terras em que se estabeleçam e para ajudar aqueles que produtos produzidos para exportação. Dado o tempo suficiente, este plano poderá ter convertido Flórida em um florescente colônia, mas durou apenas British regra vinte anos. 

Os dois Floridas permaneceram fiéis à Inglaterra durante toda a Guerra de Independência americana (1776-83). No entanto, Espanha-participam indirectamente na guerra como um aliado da França-Pensacola capturado a partir da britânica em 1781. Em 1784 ele recuperou o controle do resto da Flórida como parte do tratado de paz que terminou a Revolução Americana. 

 

 

Quando os britânicos evacuaram Flórida, espanhol colonos assentados, bem como a partir do recém-formado Estados Unidos veio verter pol Muitos dos novos moradores foram atraídos pelos espanhol condições favoráveis para a aquisição de propriedade, chamada terra subvenções. Outros que vieram eram escravos escaparam, na tentativa de chegar a um lugar onde os seus comandantes E.U. não tinha qualquer autoridade e eficácia não chegou a eles. Em vez de se tornar mais espanhol, os dois Floridas se tornou cada vez mais “americano”. Finalmente, depois de vários oficiais e não oficiais E.U. expedições militares para o território, a Espanha cedeu Flórida formalmente aos Estados Unidos, em 1821, de acordo com os termos de Adams-Onís Tratado. 

Em uma dessas operações militares, em 1818, o general Andrew Jackson fez uma incursão em Florida. Jackson’s batalhas com Florida’s Indian pessoas mais tarde seria chamado a Primeira Guerra Seminole. 

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Andrew Jackson retornou a Flórida em 1821 para estabelecer um novo governo territorial em nome dos Estados Unidos. Quais os E.U. herdada foi um ermo ponteado de assentamentos de baixa densidade nativa indiana pessoas, Africano americanos, e espanhóis. 

Tal como um território dos Estados Unidos, Flórida foi particularmente atraente para as pessoas idosas a partir do plantio áreas do sul da Virgínia, as Carolinas, ea Geórgia, que chegaram em grande número. Após territorial estatuto foi concedido, as duas Floridas foram fundidas em uma entidade com uma nova cidade capital, em Tallahassee. Fundada em 1824, Tallahassee foi escolhida porque era meio caminho entre os centros existentes governamentais de Santo Agostinho e Pensacola. 

A população da Flórida como um aumento da imigração, pelo que fez pressão sobre o governo federal para eliminar os indianos pessoas de suas terras. A população indígena era constituído por vários grupos-sobretudo, os Creek Miccosukee e do povo, e muitos refugiados African American viveu com os índios. Indian remoção foi popular com colonos brancos, porque o povo ocupado terras que as pessoas queriam e branco, porque muitas vezes as suas comunidades desde um santuário para a fuga de escravos estados do norte. 

Entre Flórida da população nativa, o nome de Osceola manteve-se conhecem depois de mais de um século e meio. Osceola guerra Seminole foi um líder que se recusou a deixar sua terra natal, na Flórida. Seminoles, já referido em relação à sua capacidade combates, ganhou o respeito de E.U. soldados para a sua bravura, fortaleza, e capacidade de adaptação à evolução das circunstâncias Seminole, durante a Segunda Guerra (1835-42). Esta guerra, o mais importante dos três conflitos entre as pessoas e E.U. tropas indianas na Flórida, começaram a sobrevoar a questão de saber se deve ser transferido Seminoles oeste do rio Mississippi em todo o que está agora em Oklahoma. 

Nos termos do Presidente Andrew Jackson, os E.U. governo gastou US $ 20 milhões e as vidas de muitos soldados E.U., povo indiano, e E.U. cidadãos para forçar a saída das Seminoles. No final, o resultado não foi como o governo federal tinha planeado. Alguns índios migraram “voluntariamente”. Alguns foram capturados e enviados oeste sob guarda militar, e outros fugiram para a Everglades, onde fez uma vida para si próprios longe do contato com os brancos. 

Hoje, as reservas ocupadas pelos índios as pessoas Florida’s existem em Immokalee, Hollywood, Brighton (perto da cidade de Okeechobee), e, ao longo do Big Cypress Swamp. Para além das pessoas Seminole, Florida, tem também uma outra tribo Miccosukee. 

Até 1840 eram brancos Floridians concentrando-se sobre o desenvolvimento do território e ganhando Estado. A população tinha atingido 54477 pessoas, com African American escravos que compõem cerca de metade da população. Steamboat navegação foi bem estabelecida com a Apalachicola e St. Johns Rios, e de ferrovias foram planeados. 

Florida já foi informalmente dividido em três áreas: East Florida, a partir do Oceano Atlântico com o rio Suwannee; Médio Flórida, entre o Suwannee e os Apalachicola Rios, e West Florida, a partir do Apalachicola para o rio Perdido. A zona sul do território (a sul de Gainesville nos dias de hoje) era escassamente povoadas pelos brancos. O território da economia era baseada na agricultura. As plantações foram concentradas no Médio Flórida, e seus proprietários estabeleceu o tom para todos os políticos da Flórida até depois da Guerra Civil. 

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Flórida se tornou o vigésimo sétimo Estado dos Estados Unidos em 3 de março de 1845. D. William Moseley foi eleito o primeiro governador do novo Estado, e David Levy Yulee, um dos líderes partidários para a Flórida Estado, passou a ser uma E.U. senador. Até 1850 a população tinha crescido a 87445, incluindo cerca de 39000 African American escravos negros livres e 1000. 

A escravatura questão começou a dominar os assuntos do novo Estado. Flórida-A maioria dos eleitores que eram brancas do sexo masculino, idade de vinte e um anos ou mais-não se opôs escravatura. No entanto, eles estavam preocupados com o crescente sentimento contra ele no Norte, e durante a década de 1850, vistas as novas medidas anti-escravatura partido Republicano com desconfiança. Em 1860 a eleição presidencial, não Floridians votou a favor de Abraham Lincoln, embora este Illinois Republicano ganhou a nível nacional. Pouco tempo após sua eleição, uma convenção especial elaborou uma portaria que permitiu a Flórida secede a partir da União em 10 de janeiro de 1861. Dentro de algumas semanas, Florida, juntou-se a outros Estados do Sul para formar o Confederado Estados da América. 

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Guerra civil e de reconstrução 

Durante a Guerra Civil, Florida não foi devastado como diversos outros estados do sul eram. Com efeito, não foram decisivas batalhas lutou em Florida solo. Enquanto União forças ocupado muitas cidades costeiras e fortes, o interior do estado Confederado permaneceu em mãos. 

Flórida desde um valor estimado de 15000 tropas e de quantidades significativas de suprimentos, incluindo-sal, carne bovina, carne de porco, de algodão e para o Confederacy, mas mais de 2000 Floridians, tanto African American e branco, aderiram à União exército. Confederado e estrangeiros caíram navios mercantes através do bloqueio da União marinha ao longo da costa, trazendo nos fornecimentos necessários a partir de portos no exterior. Tallahassee foi a única capital do sul a leste do rio Mississippi para evitar a captura durante a guerra, poupado pelo sul vitórias em Olustee (1864) e Natural Bridge (1865). Em última instância, o Sul foi derrotado, e as tropas federais ocupados em Tallahassee 10 de maio de 1865. 

Antes da Guerra Civil, Flórida havia sido bem encaminhado no sentido de se tornar um outro estados do sul do algodão. Depois, a vida de muitos moradores mudaram. Os portos de Jacksonville e Pensacola novamente floresceram devido à demanda de madeira e produtos florestais de reconstruir as cidades da nação. Aqueles que tinham sido escravos foram declarados livres. Plantation proprietários tentou reconquistar prewar níveis de produção, através da contratação de ex-escravos e de obtenção de escolher algodão. No entanto, esses programas não funcionam bem, e muito do terreno de cultivo chegou a rendeiros e sharecroppers, tanto African American e branco. 

A partir do início de 1868, o governo federal instituiu um programa do congresso da “reconstrução”, no sul da Flórida e os outros estados. Durante este período, representantes republicanos tentaram aprovar mudanças radicais, muitos dos quais foram destinados a melhorar as condições de Africano americanos. 

No momento da eleição presidencial 1876, tropas federais continuam ocupados Flórida. O governo do Estado republicano e, recentemente, enfranchised African American eleitores ajudou a colocar Rutherford B. Hayes na Casa Branca. No entanto, democratas ganharam controle de estado gabinetes suficiente para pôr fim aos anos de Estado republicano e solicitam a retirada de tropas federais no ano seguinte. Uma série de batalhas políticas no estado esquerda Africano americanos com pouca voz em seu governo. 

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Durante o último quarto do século XIX, de grande escala da agricultura comercial na Flórida, especialmente de angariação de gado, cresceu em importância. Indústrias como a indústria transformadora teve charuto na raiz as comunidades de imigrantes do Estado. 

Potenciais investidores interessados em empresas que se tornaram recursos extraídos da água e da terra. Estas operações de extracção foram tão amplamente diversos como esponja colheita em Tarpon Springs e fosfato de mineração na parte sudoeste do estado. A Florida citrus sector cresceu rapidamente, apesar de recuos ocasionais congela e económica. O desenvolvimento das indústrias em todo o Estado levou à construção de estradas e ferrovias em grande escala. 

Começando no 1870s, os residentes de Estados do Norte, Flórida como turistas visitaram o estado de desfrutar da beleza natural e clima ameno. Steamboat passeios a dissolução da Flórida rios eram uma atração popular para esses visitantes. 

O crescimento do setor de transporte da Flórida teve as suas origens em 1855, quando o estado passou a legislatura Interno Melhoria lei. Tal como legislação passou por vários outros estados e do governo federal, Florida’s acto barato oferecido gratuitamente ou terrenos públicos para os investidores, especialmente os interessados no transporte. O ato, e outra legislação como ele, teve o seu maior efeito no período entre o final da Guerra Civil e do início da Primeira Guerra Mundial I. Durante este período, diversas ferrovias foram construídas ao longo de todo o Estado por empresas pertencentes ao e Flagler Henry Henry B. Instalações, que também construiu sumptuoso hotéis próximo de suas linhas ferroviárias. A Lei Interno Melhoria estimulou os primeiros esforços para drenar a porção sul do estado, a fim de convertê-lo para terrenos agrícolas. 

Esses projetos de desenvolvimento de longo alcance teve efeitos sobre a agricultura, indústria transformadora, indústrias extractivas e de tarde-do século XIX, Florida. A citricultura especialmente beneficiados, uma vez que agora era possível escolher as laranjas no sul da Flórida; colocá-los em um trem posição norte; e comê-los em Baltimore, Filadélfia, Nova Iorque ou em menos de uma semana. 

Em 1898 nacional atenção centrada na Florida, como o espanhol-americano de guerra começou. O porto da cidade de Tampa, serviu como a principal área para a realização E.U. vinculados tropas para a guerra em Cuba. Muitos povos cubano Floridians apoiou o “desejo de ser livre de Estado colonial espanhol. 

Até o início do século, a população da Flórida e de riqueza per capita foram aumentando rapidamente; o potencial do “Sunshine State” parecia interminável. Até o final da I Guerra Mundial, a terra tinha desenvolvedores descia sobre este virtual ouro mina. Com mais americanos que possuem automóveis, tornou-se banal para férias na Flórida. Muitos visitantes ficaram em, e até exótico projectos nasceu no sul da Flórida. Algumas pessoas movidas para terras feitas a partir de pântanos drenados. Outros canais comprados através de folhetos-atravessado o que tinha sido terra seca. O imóvel evolução rápida atraiu compradores, e de terrenos na Flórida foi vendido e revendido. Os lucros e os preços inflacionados por muitos desenvolvedores atingiu níveis. 

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A Grande Depressão, na Flórida 

Florida económica da bolha rebentar, em 1926, quando dinheiro de crédito e correu para fora, e os bancos e os investidores abruptamente interrompido confiando o “papel” milionários. Grave furacões varrida por meio do Estado em 1926 e os 1928, prejudicando ainda mais a economia da Flórida. 

Até o momento, a Grande Depressão teve início no resto da nação em 1929, já havia Floridians habituar-se a dificuldades económicas. 

Em 1929 o Mediterrâneo frutas voar invadiu o Estado, a indústria dos citrinos e sofrido. Uma quarentena foi estabelecida, e as tropas criar barreiras e verificação de veículos para qualquer pesquisa contrabando citrinos. Flórida da produção citrícola foi cortado por cerca de sessenta por cento. 

Membro governo começou a representar uma proporção maior de seus cidadãos. Os cidadãos do sexo feminino ganhou o direito de voto em 1920, quando o Décimo nono Altera os E.U. Constituição se tornou lei. Em 1937, a exigência de que os eleitores pagar um “imposto enquete” foi revogado, permitindo African American e brancos pobres Floridians a ter uma maior voz no governo. Em 1944 os E.U. Supremo Tribunal baniu um sistema de todos-brancos eleições primárias que tinha limitado o direito dos americanos Africano de voto. 

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II Guerra Mundial e do pós-guerra “Boom” 

II Guerra Mundial impulsionou o desenvolvimento económico, na Flórida. Devido à sua durante todo o ano, clima ameno, o estado passou a ser um importante centro de formação de soldados, marinheiros, aviadores e dos Estados Unidos e seus aliados. Rodovia e aeroporto construção acelerada, de modo que, ao final da guerra, Flórida tinha um up-to-date transporte rede pronto para ser utilizado pelos residentes e visitantes o que parecia interminável para chegar em um riacho. 

Uma das mais importantes tendências da era pós tem sido constante crescimento da população, resultante das grandes migrações para o estado de dentro e os E.U. de países de todo o hemisfério ocidental, nomeadamente, Cuba e Haiti. Florida é agora o quarto mais populoso estado da nação. 

As pessoas que compõem a Florida’s diversificada população têm trabalhado no sentido de tornar o Estado Sunshine um lugar onde todos os cidadãos têm direitos iguais perante a lei. Desde a década de 1950, Florida públicas do sistema de ensino e nos locais públicos tenham sofrido grandes alterações. African American cidadãos, juntaram-governador Leroy Collins e outros apoiantes branco, lutaram para pôr fim à discriminação racial nas escolas e outras instituições. 

Desde a Segunda Guerra Mundial, a economia da Flórida também se tornou mais diversificada. Turismo, bovinos, citros, fosfato e foram acompanhados por um conjunto de novas indústrias que têm expandido enormemente o número de postos de trabalho disponíveis para residentes. Electronics, plásticos, construção, imobiliária, a actividade bancária internacional e do Estado estão entre os mais recentemente desenvolvidos indústrias. 

Várias grandes corporações E.U. tenham transferido a sua sede a Flórida. Interestaduais rodovia existe um sistema ao longo de todo o estado, ea Flórida é o lar de grandes aeroportos internacionais. A universidade e comunidade colégio sistema tem aumentado rapidamente, e de indústrias de alta tecnologia têm crescido a um ritmo constante. Os E.U. espaço-programa com o seu histórico lança a partir de Cabo Canaveral, lunar desembarques, bem como o desenvolvimento do programa de ônibus espacial trouxe grande mídia a atenção para o estado. A citricultura continua a prosperar, apesar de Inverno congela ocasionais, e também do turismo continua a ser importante, reforçado pelos grandes investimentos de capital. Florida atrações, como os grandes parques temáticos de Orlando da área, para trazer milhões de visitantes de todo o estado e os E.U. ao redor do mundo. 

Hoje, seu estado Floridians estudo da longa história de aprender mais sobre a vida dos homens e das mulheres que moldaram as suas emocionantes passado. Aprendendo sobre o nosso rico e variado património, podemos tirar lições para ajudar a criar um melhor Flórida para todos os seus cidadãos.

A locomotive circa 1895During the final quarter of the nineteenth century, large-scale commercial agriculture in Florida, especially cattle-raising, grew in importance. Industries such as cigar manufacturing took root in the immigrant communities of the state.

Potential investors became interested in enterprises that extracted resources from the water and land. These extractive operations were as widely diverse as sponge harvesting in Tarpon Springs and phosphate mining in the southwestern part of the state. The Florida citrus industry grew rapidly, despite occasional freezes and economic setbacks. The development of industries throughout the state prompted the construction of roads and railroads on a large scale.

Beginning in the 1870s, residents from northern states visited Florida as tourists to enjoy the state’s natural beauty and mild climate. Steamboat tours on Florida’s winding rivers were a popular attraction for these visitors.

The growth of Florida’s transportation industry had its origins in 1855, when the state legislature passed the Internal Improvement Act. Like legislation passed by several other states and the federal government, Florida’s act offered cheap or free public land to investors, particularly those interested in transportation. The act, and other legislation like it, had its greatest effect in the years between the end of the Civil War and the beginning of World War I. During this period, many railroads were constructed throughout the state by companies owned by Henry Flagler and Henry B. Plant, who also built lavish hotels near their railroad lines. The Internal Improvement Act stimulated the initial efforts to drain the southern portion of the state in order to convert it to farmland.

These development projects had far-reaching effects on the agricultural, manufacturing, and extractive industries of late-nineteenth-century Florida. The citrus industry especially benefitted, since it was now possible to pick oranges in south Florida; put them on a train heading north; and eat them in Baltimore, Philadelphia, or New York in less than a week.

In 1898 national attention focused on Florida, as the Spanish-American War began. The port city of Tampa served as the primary staging area for U.S. troops bound for the war in Cuba. Many Floridians supported the Cuban peoples’ desire to be free of Spanish colonial rule.

By the turn of the century, Florida’s population and per capita wealth were increasing rapidly; the potential of the “Sunshine State” appeared endless. By the end of World War I, land developers had descended on this virtual gold mine. With more Americans owning automobiles, it became commonplace to vacation in Florida. Many visitors stayed on, and exotic projects sprang up in southern Florida. Some people moved onto land made from drained swamps. Others bought canal-crossed tracts through what had been dry land. The real estate developments quickly attracted buyers, and land in Florida was sold and resold. Profits and prices for many developers reached inflated levels.

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The Great Depression in Florida

Long Key Fishing Camp, damaged by the 1935 hurricaneFlorida’s economic bubble burst in 1926, when money and credit ran out, and banks and investors abruptly stopped trusting the “paper” millionaires. Severe hurricanes swept through the state in the 1926 and 1928, further damaging Florida’s economy.

By the time the Great Depression began in the rest of the nation in 1929, Floridians had already become accustomed to economic hardship.

In 1929 the Mediterranean fruit fly invaded the state, and the citrus industry suffered. A quarantine was established, and troops set up roadblocks and checkpoints to search vehicles for any contraband citrus fruit. Florida’s citrus production was cut by about sixty percent.

State government began to represent a larger proportion of its citizens. Female citizens won the right to vote in 1920, when the Nineteenth Amendment to the U.S. Constitution became law. In 1937, the requirement that voters pay a “poll tax” was repealed, allowing poor African American and white Floridians to have a greater voice in government. In 1944 the U.S. Supreme Court outlawed a system of all-white primary elections that had limited the right of African Americans to vote.

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World War II and the Post-war “Boom”

Soldiers training, Miami BeachWorld War II spurred economic development in Florida. Because of its year-round mild climate, the state became a major training center for soldiers, sailors, and aviators of the United States and its allies. Highway and airport construction accelerated so that, by war’s end, Florida had an up-to-date transportation network ready for use by residents and the visitors who seemed to arrive in an endless stream.

One of the most significant trends of the postwar era has been steady population growth, resulting from large migrations to the state from within the U.S. and from countries throughout the western hemisphere, notably Cuba and Haiti. Florida is now the fourth most populous state in the nation.

The people who make up Florida’s diverse population have worked to make the Sunshine State a place where all citizens have equal rights under the law. Since the 1950s, Florida’s public education system and public places have undergone great changes. African American citizens, joined by Governor LeRoy Collins and other white supporters, fought to end racial discrimination in schools and other institutions.

Since World War II, Florida’s economy also has become more diverse. Tourism, cattle, citrus, and phosphate have been joined by a host of new industries that have greatly expanded the numbers of jobs available to residents. Electronics, plastics, construction, real estate, and international banking are among the state’s more recently-developed industries.

Space Shuttle launch preparationsSeveral major U.S. corporations have moved their headquarters to Florida. An interstate highway system exists throughout the state, and Florida is home to major international airports. The university and community college system has expanded rapidly, and high-technology industries have grown steadily. The U.S. space program—with its historic launches from Cape Canaveral, lunar landings, and the development of the space shuttle program—has brought much media attention to the state. The citrus industry continues to prosper, despite occasional winter freezes, and tourism also remains important, bolstered by large capital investments. Florida attractions, such as the large theme parks in the Orlando area, bring millions of visitors to the state from across the U.S. and around the world.

Today, Floridians study their state’s long history to learn more about the lives of the men and women who shaped their exciting past. By learning about our rich and varied heritage, we can draw lessons to help create a better Florida for all of its citizens.

 


O GROOVE em localizado entre Coral Gables e Downtowm ao lado de Key Biscayne e nao muito longe de South Miami e Miami Beach. O Groove eh o Groove.  Morar aqui eh um previlegio. A natureza e tao selvagem e o lugar com clima de aldeia. Uma aldeia cheia de casas lindas, fartas da mais alta tecnologia e dos mais variados serviços prestados. Pessoas que adoram yoga,alimentos organicos, caminhadas, crianças e cachorros, vao adorar viver e conhecer o groove.

Coconut Grove is one of Miami’s oldest and most renowned settlements. Positioned along the beautiful waters of Biscayne Bay, the city is praised for its lush environment and thriving commerce.

Originally home to an artisan community, Coconut Grove has been able to maintain its bohemian feel, while becoming trendy and chic all at the same time. With a plethora of restaurants, bars and clubs, the Grove is considered a prime attraction to visitors.

The Grove has luxurious hotels equipped with pools, spas and other amenities to make guests’ stays as enjoyable as possible. Outside the hotels, the city has an impressive shopping area boasting today’s top designers.

With its enchanting, tropical atmosphere and side walk cafes, the Grove has an energy all its own that welcomes people from all over the world.

Lagartos, araras selvagens, pavoes livres, passaros azuis, verdes e vemelhos. Acho que tinha desses vi um pica-pau. Um monte de centopeia que adoram Ar Condicionado, e uma vizinhança. Uma marinha so nossa e um monte de parques e atividades alternativas para a familia.

O GROOVE eh dividido em 4 areas. Claro existe uma divisao social, mas cada uma exerce um fator para a caracteristica dessa comunidade.

COCOWALK, O festival de arts do Groove, o Fresh Market. Os festivais de musica e o reveiloon, marjories party, o Barnacle as pequenas e encantadoras lojinhas e bons restaurantes estao concentradas em u pequeno centro comercial, como eh comum aqui nos countys.

 

We know each place or service. Party’s and meeting will be organize here, if you want participate. Please inscript you! Tambem temos varias dicas de hospedagem, resturantes e achados nessa incrivel e especial “cidade” caso vc precise.

Florida’s History Through Its Places

Colored Border

Dade County

113 - Coconut Grove
 EL JARDIN 3747 Main Highway. 1918. Mediterranean Revival. Richard Kiehnel, architect. 2 stories, rectangular with stucco-finished walls and tile roof. Outstanding example of the Mediterranean Revival style. Richly detailed entrances of Spanish Churrigueresque origin. Built for John Bindley, an executive of Pittsburgh Steel Co. Today a private girls’ school. Private. N.R. 1974. 
114 - Coconut Grove
 FIRST COCONUT GROVE SCHOOL HOUSE 3429 Devon Rd. 1894 (moved in 1969). 1 story, board-and-batten. 1-room school built by pioneers of Coconut Grove to serve their educational and religious needs. Private. N.R. 1975. 
118 - Coconut Grove
 PLYMOUTH CONGREGATIONAL CHURCH 3429 Devon Rd. 1917. Mission style. Clinton MacKenzie, architect. 1 story, stone, gabled tile roof, 2 bell towers; main entry has 300-year-old carved door with original hardware. The church, organized in 1897, played a major role in the early settlement of the town. Private. N.R. 1974. 
119 - Coconut Grove
 RANSOM SCHOOL (Pagoda). 3575 Main Highway. 1895-1902. Frame Vernacular with Chinese influence. 2 stories, board-and-batten siding. The core building of the nation’s first 2-campus migratory boarding school, the other half being in New York State. Structure is of architectural significance. Private. N.R. 1973. 
115 - Coconut Grove
 THE KAMPONG 4013 Douglas Rd. c. 1890. An estate of 10 acres. Home of Dr. David Fairchild (1869-1954), world famous horticulturist. Here many exotic plants were acclimatized to South Florida. Spanish-style main building (c. 1890). Extensive gardens. Private. N.R. 1984. 
123 - Coral Gables
 CORAL GABLES ELEMENTARY SCHOOL 105 Minorca Ave. 1923-1926. Mediterranean Revival. Richard Kiehnel, architect. 2 stories. A complex of 5 2-story buildings begun in 1923 and completed in 1926. Concrete block with smooth stucco finish. Encloses 2 courtyards connected by shed-roof loggias. School is still in use. Public. N.R. 1988. 
124 - Coral Gables
 CORAL GABLES HOUSE 907 Coral Way. 1899, 1906. Masonry Vernacular with Classical Revival details. 1 and a half stories, gabled tile roof, walls of local limestone and pine. The childhood home of George E. Merrick, founder of Coral Gables. House museum. Private. N.R. 1973. 
128 - Coral Gables
 MacFARLANE HOMESTEAD HISTORIC DISTRICT 1930-1940. 38 buildings, 32 of historical interest. Masonry Vernacular. Small black neighborhood established shortly after the town was developed. Dominant structure in the district is St. Mary’s First Missionary Baptist Church, built in 1926. Private. N.R. 1994. 
132 - Florida City
 FLORIDA PIONEER MUSEUM 900 Krome Ave. 1904 (moved 1964). Frame Vernacular. 1 and a half stories, clapboard siding. Built as a residence for employees of the Florida East Coast Railroad. Private. N.R. 1973. 
133 - Goulds
 WILLIAM ANDERSON GENERAL MERCHANDISE STORE 15700 SW 232nd St. 1912. Frame Vernacular. 2 stories. The only known general store in Dade County that has survived from the early part of the century when general stores were of great importance. Private. N.R. 1977. 
136 - Homestead
 NEVA KING COOPER ELEMENTARY SCHOOL (Homestead Public School). 520 NW 1st Ave. 1913+. Mediterranean Revival. August Geiger, architect. 1 story, stucco exterior walls, red tile roof, colonnaded garden courtyard. One of the first multiroom schools in the county and one of South Florida’s earliest examples of the popular Mediterranean Revival style. Public. N.R. 1985. 
150 - Miami
 ALFRED I. DUPONT BUILDING 169 E. Flagler St. 1937. Moderne, with Art Deco elements. Marsh and Saxelbye, architects. 17 stories. Steel frame skeleton and exterior walls clad in stone. Black granite wrapping around 1st floor. Very ornate lobby. The first Miami skyscraper since the Dade County Courthouse was built. First major downtown project following the collapse of the 1920s land boom. Private. N.R. 1989. 
141 - Miami
 BAY SHORE HISTORIC DISTRICT 1922-1941. 235 buildings, all of historical interest. Mediterranean and Mission Revivals, Art Deco, and Vernacular styles. Encompasses approximately 100 acres. District is noted for its wide, tree-lined boulevards and its plentiful, flowering trees. Private. N.R. 1944. 
142 - Miami
 BRICKELL MAUSOLEUM 501 Brickell Ave. 1921. Masonry Classical Revival. 1 story. Granite with 4 Ionic columns. The mausoleum for the Brickells, one of Miami’s most notable pioneer families. Today it stands empty. Public. N.R. 1989. 
144 - Miami
 CENTRAL BAPTIST CHURCH 500 NE 1st Ave. 1926. Neo-Classical with elements of Renaissance Revival. Dougherty and Gardner, architects. 4 stories. Building is capped by a polygonal rotunda extending above the 4-story height. 2 projected porticos. Seating capacity of 2,500. One of the last 3 active churches to hold regular services within downtown Miami. Private. N.R. 1989. 
146 - Miami
 CITY OF MIAMI CEMETERY 1800 NE 2nd Ave. 1897-1920. 10-acre site sold to city in 1897 by Brickell family for a public cemetery. Enclosed by a masonry wall with iron gate entrance. Julia Tuttle ,’mother of Miami,” buried here. Jewish section. Small Mediterranean building in cemetery used as office. Public. N.R. 1989. 
148 - Miami
 DADE COUNTY COURTHOUSE 73 W. Flagler St. 1925-28. Neo-Classical style. A. Ten Eyck Brown and August Geiger, architects. 28 stories. A broad base and central tower. The base of the building is faced with Stone Mountain granite, while the other floors are sheathed in terra-cotta tinted to match the granite slabs. Originally served the county and city governments, including the jail. Now entirely occupied by the judiciary. Public. N.R. 1989. 
152 - Miami
 FIRE STATION NO. 2 1401 N. Miami Ave. 1926. Mediterranean Revival. August C. Geiger, architect. 2 stories. Square tower flanked by lower wings which contain arched entrance for vehicles. Barrel-tile roof. Once one of the city’s principal stations, but now vacant. Public. N.R. 1989. 
187 - Miami
 FIRE STATION NO. 4 1000 S. Miami Ave. 1922. Mediterranean Revival. H. Hasting Mundy, architect. 2 stories, stucco exterior, hipped tile roof, arcaded porch, balconies, and decorative detail. The oldest and most outstanding fire station within the city. No longer used for this function. Public. N.R. 1984. 
190 - Miami
 GESU CHURCH 140 NE 2nd St. 1922. Spanish Colonial Revival. 4 stories, brick, stucco; stepped belfry and tower complex over narthex. One of Miami’s oldest Catholic churches. Situated in an area of the city which has greatly changed. Private. N.R. 1974. 
223 - Miami
 J. W. WARNER HOUSE 111 SW 5th Ave. 1912. Classical Revival. George L. Pfeiffer, architect. 2 and a half stories, poured concrete, stuccoed, 2-story portico, massive Ionic columns. Interior is distinguished by detailed woodwork and central staircase. Home of the Warner family, which operated a floral business for 66 years. Now private offices. Private. N.R. 1983. 
203 - Miami
 MIAMI CITY HOSPITAL, BUILDING 1 1611 NW 12th Ave. 1918 (moved in 1979). Mediterranean Revival with Beaux-Arts influence. August Geiger, architect. 1 story, 7-bay arcade on south facade; decorative stucco frieze. Miami’s first hospital. Public. N.R. 1979. 
206 - Miami
 MIAMI WOMANS CLUB 1737 N. Bayshore Dr. 1926. Renaissance Revival with Spanish Colonial elements. August Geiger, architect. 4 and a half stories, U-shaped, flat tile roof. Built to accommodate the Miami Woman’s Club, organized in 1900 and chartered in 1911. Club has been active in numerous civic projects, including the public library. Private. N.R. 1974. 
209 - Miami
 OLYMPIA THEATER AND OFFICE BUILDING (Gusman Cultural Center). 174 E. Flagler St. 1925. Mediterranean Revival. John Eberson, architect. 10 stories, faced in brick with terra-cotta and wrought iron detail. The theater is an outstanding example of the “atmospheric” style, with the design suggesting an amphitheater set in a courtyard of a Spanish villa. Public. N.R. 1984. 
211 - Miami
 PRISCILLA APARTMENTS 318-320 NE 19th St. store on 1845 Biscayne Blvd. 1925, 1927. Mediterranean Revival. R.A. Preas, architect. 3 stories. A rectangular building with an L-shaped addition (1927). Square 4-story tower on NW corner, smaller tower on SW corner. Part of an effort by an early developer to establish a new shopping area on Biscayne Blvd. Private. N.R. 1989. 
216 - Miami
 SOUTH RIVER DRIVE HISTORIC DISTRICT 1908-1914. 6 buildings and 3 outbuildings of historical significance. Predominant architectural style is Frame Vernacular. All buildings of historical importance have projected porches. The buildings within this district are fine representations of early 20th-century Frame Vernacular architecture in Miami. One of the earliest areas of Miami to be settled, it contained a number of boarding houses. Private. N.R. 1987. 
222 - Miami
 WALGREEN DRUGSTORE 200 E. Flagler St. 1936. Streamline Moderne style. Zimmerman, Saxe, MacBridge, and Ehmann, architects. 5 stories. One of the most unique commercial buildings in downtown Miami, and one of the best examples of its architectural style in South Florida. Ribbon windows and a curved corner entrance are important identifying features. Private. N.R. 1989. 
225 - Miami Beach
 MIAMI BEACH ARCHITECTURAL DISTRICT 1920-1940. More than 650 architecturally significant buildings in a 125-block area. Predominant styles are Mediterranean Revival and Moderne. Notable buildings are the Cardozo Hotel, Tides Hotel, Victor Hotel, Old City Hall, Bass Museum, Delano Hotel, and Amsterdam Palace. The district contains the largest collection of Art Moderne buildings in the nation. Architectural styles greatly influenced by those of Chicago’s Century of Progress (1933) and the New York World’s Fair (1939). N.R. 1979. 
227 - Miami Shores
 GRAND CONCOURSE APARTMENTS 421 Grand Concourse. 1926. Mediterranean Revival. Robert Law Weed, architect. 4-story central tower, 2-story wings, masonry, stuccoed, 3-bay entrance loggia, 7-bay loggias on wings. The only large, multiunit building constructed from an original plan that would have included a series of grand hotels and apartments. Private. N.R. 1985. 
230 - North Miami
 ARCH CREEK HISTORIC AND ARCHAEOLOGICAL SITE 1855 NE 135th St. and Biscayne Blvd. Prehistoric through 19th century. A tropical hardwood hammock near Arch Creek on which there is an Indian midden as well as the sluice of a destroyed 19th-century coontie mill. Coontie is an edible native plant used by Indians and early settlers as a source of starch. Public. N.R. 1986. 
117 - Coconut Grove
 PAN AMERICAN SEAPLANE BASE AND TERMINAL BUILDING3500 Pan American Dr. 1930-1938. Moderne. Fred J. Gelhaus and B.W. Reeser, architects. 2 stories, rectangular with 2 groups of steel-frame hangars. U.S. terminus for Pan American Airline Clipper Service to South America. Use declined in 1940s when air fields were built in South America. Today Miami’s City Hall. Public. N.R. 1975. 
116 - Coconut Grove
 THE RALPH M. MUNROE HOUSE (The Barnacle) 3485 Main Highway. 1891. Frame Vernacular. 2 stories, original 1-story frame structure with central octagonal room, raised above concrete-block ground floor about 1908. Example of regional building adapted to climatic conditions of South Florida. Considered one of the finest examples of Frame Vernacular architecture in area. Under restoration for a museum. Public. N.R. 1973. 
120 - Coconut Grove
 WOMAN’S CLUB OF COCONUT GROVE 2985 S. Bayshore Dr. 1921. Mission style with Spanish Colonial elements. Walter C. de Garmo, architect. 1 and a half stories, coral-rock block walls. Interior auditorium with truss ceiling. Built to accommodate one of the earliest woman’s clubs in South Florida. An excellent example of the use of local materials. Private. N.R. 1975. 
121 - Coral Gables
 CORAL GABLES CITY HALL 405 Biltmore Way. 1927-28. Mediterranean Revival. Phineas Paist and Denman Fink, architects. 3 stories, local limestone, stuccoed exterior, tile roof, central 3-stage clock tower, Corinthian colonnade. A major element in the plan of George E. Merrick, founder of Coral Gables, to create a Spanish-Mediterranean city. Public. N.R. 1974. 
122 - Coral Gables
 CORAL GABLES CONGREGATIONAL CHURCH 3010 De Soto Blvd. 1924. Mediterranean Revival. Kiehnel and Elliott, architects. Rectangular masonry with stucco finish and tile roof. The Baroque belfry is its most prominent feature; sculptural program over main entrance. One of the earliest religious structures in city. Designed as a replica of a church in Costa Rica. Private. N.R. 1978. 
125 - Coral Gables
 CORAL GABLES POLICE AND FIRE STATION 2325 Salzedo St. 1939. Mediterranean Revival. Phineas Paist, architect. 2 stories, limestone exterior obtained from Florida Keys. Depression Moderne sculpture on the facade. Built by the Works Progress Administration to replace an earlier police and fire station. Presently houses city offices. Public. N.R. 1984. 
126 - Coral Gables
 CORAL GABLES WOMAN’S CLUB 1001 E. Ponce de Leon Blvd. 1936. Moderne. William Merriam and George Fink, architects. 1 story. Built by the Works Progress Administration (WPA) during the Depression. Constructed with local oolitic limestone. Terra-cotta panels. Rare example of Depression Moderne style. Woman’s club was responsible for the city’s first library. Private. N.R. 1990. 
127 - Coral Gables
 DOUGLAS ENTRANCE (La Puerta del Sol). 800 Douglas Rd. 1925. Mediterranean Revival. Walter de Garmo, Denman Fink, and Phineas E. Paist, architects. 3 stories, stone, stuccoed, tile hipped roof, 90-foot belfry tower, 40-foot curved arch across road. Built at a cost of a million dollars as the main entrance to the city from Miami. Included a commercial and residential complex. Presently architects’ offices. Private. N.R. 1972. 
129 - Coral Gables
 MIAMI-BILTMORE HOTEL 1200 Anastasia Ave. 1926. Mediterranean Revival. Schultze and Weaver, architects. 10-story main block, 7-story wings, 15-story central tower, hipped roof. Tower inspired by Giralda Tower, Seville, Spain. Resort hotel built by Geor 
130 - Coral Gables
 VENETIAN POOL 2701 De Soto Blvd. 1924. Mediterranean Revival. Phineas E. Paist, architect. Swimming pool designed to resemble a natural lagoon in a Venetian setting. Part of the George Merrick plan to create a Spanish-Mediterranean-style city. Pool originally was a rock quarry. Public. N.R. 1981. 
131 - Cutler
 CHARLES DEERING ESTATE SW 167th St. and Old Cutler Rd. 1896, 1922. Frame Vernacular (1896), Mediterranean Revival (1922). This 368-acre site contains two significant architectural structures, one of the earliest remaining Vernacular buildings in the county and a large Mediterranean Revival house. Evidence of Pre-Columbian human occupation on site. Estate was owned by the Deering Family, which made its fortune in farm machinery. Public. N.R. 1986. 
134 - Goulds
 SILVER PALM SCHOOL 15655 SW 232nd St. 1904. Frame Vernacular. 2 stories, hip roof, and 2-story porch on south elevation. The first of several rural schools built during the early 1900s in south Dade County. School contributed significantly to the community’s educational and cultural growth. One of the two surviving rural school houses in south Dade County. Now a private residence. Private. N.R. 1987. 
135 - Hialeah
 HIALEAH RACE TRACK E. 4th Ave. between E. 22nd St. and E. 31 St. 1925. Masonry Vernacular with Classical elements. First named the Miami Jockey Club, it became one of the most famous race tracks in the nation. Originally contained a Greyhound track and amusement park. Great efforts have been made to enhance its beauty, including extensive plantings and a famous flock of pink flamingoes. Private. N.R. 1979. 
139 - Miami
 ALGONQUIN APARTMENTS 1819-1825 Biscayne Blvd. 1924, addition in 1927. Mediterranean Revival. 3 stories. Stucco-sheathed building is divided into three bays. The apartments were built during a period when Biscayne Boulevard was being developed as a “modern” shopping street to compete with the older downtown. Private. N.R. 1989. 
140 - Miami
 ATLANTIC GAS STATION 668 NW 5th Ave. 1937. Mediterranean Revival. E. A. Ehmann, architect. 1 story. An excellent example of Mediterranean Revival applied to a utilitarian structure. The building’s design was commissioned by Atlantic Petroleum Company before gas station design was standardized. Private. N.R. 1988. 
143 - Miami
 CAPE FLORIDA LIGHTHOUSE Key Biscayne. 1825+ . Conical. Brick, originally 65 feet high, but in 1855 raised to 95 feet. One of a series of lighthouses built after Florida was incorporated into the U.S. The light indicated a dangerous reef. Lighthouse attacked and destroyed by Indians in 1836. Rebuilt in 1846. Became inactive in 1878. Believed to be the oldest structure in the county. Museum. Public. N.R. 1970. 
145 - Miami
 CITY NATIONAL BANK BUILDING 121 SE 1st Ave. 1925. Commercial style, 11 stories, embellished with Classical elements. Hampton and Ehmann, architects. A good example of commercial architecture. Open loggia and classical ornamentation. Private. N.R. 1989. 
147 - Miami
 CONGRESS BUILDING 111 NE 2nd Ave. 1923, 1925. Commercial style with Classical elements. Martin L. Hampton, architect. 21 stories, beige, glazed terra-cotta exterior, 2nd floor has 5 arched bays. An excellent example of ‘boom time” architectural style. The building is also noteworthy because it was originally 5 stories, but designed to support additional floors which were built later (1925). Private. N.R. 1985. 
149 - Miami
 D.A. DORSEY HOUSE 250 NW 9th St. c. 1914. Frame Vernacular. 2 stories. Home of one of Miami’s most prominent black businessmen. An early developer of Overtown, Dorsey purchased Fisher Island and Elliot Key with the idea of setting up a resort for blacks. Private. N.R. 1989. 
198 - Miami
 DR. JAMES M. JACKSON OFFICE 190 SE 12th Ter. 1905. Frame Vernacular with Classical Revival details. 1 story, over stone piers, Tuscan porch. Office and surgery of Dr. James M. Jackson, Miami’s first resident physician. Presently the offices of the Dade Heritage Trust. Private. N.R. 1975. 
151 - Miami
 ENTRANCE TO CENTRAL MIAMI Red Rd. at SW 34th St. and SW 35th St. 1925. Mediterranean Revival. 8 towers and a park at the western entrance to Coral Gables. Coral Gables Waterway passes through park. A pair of 13-foot square towers form the entrance. Smaller towers flank SW 34th and 35th streets. Public. N.R. 1989. 
188 - Miami
 FLORIDA EAST COAST RAILWAY LOCOMOTIVE NO. 153 12450 SW 152nd St. 1922. Pacific-type, 4-6-2, oil-burning locomotive. Originally constructed for the Flagler System’s East Coast Railway, it was used for passengers and freight until 1937 when it was sold to the United States Sugar Corporation to haul cane from the fields to its Clewiston mill. Located now at the Gold Coast Railroad Museum. Private. N.R. 1985. 
189 - Miami
 FREEDOM TOWER 600 Biscayne Blvd. 1925. Spanish Renaissance Revival. Schutze and Weaver, architects. 14-story building surmounted by an octagonal tower with Spanish Plateresque detail. Formerly the home of the Miami News, the city’s oldest newspaper. From 1962 until 1974 a reception center for Cuban refugees. Design was inspired by the Giralda Tower in Seville, Spain. Private. N.R. 1979. 
191 - Miami
 GREATER BETHEL A.M.E. CHURCH 245 NW 8th St. 1927, completed in 1942. Mediterranean Revival. John Sculthorpe, architect. 2 stories. Square towers flanked by a shed roof. Home of Miami’s oldest black congregation, organized in 1896. Building that proceeded the “Greater” church was named ‘Little Bethel.” The pay-as-you-go policy accounts for long construction period. Private. N.R. 1992. 
193 - Miami
 HAHN BUILDING 140 NE 1st Ave. 1921. Commercial style with Classical detail. George L. Pfeiffer and Gerald J. O’Reilly, architects. 2 stories. Represents an attempt to adopt a commercial building with Classical detail within local stylistic trends. Private. N.R. 1989. 
194 - Miami
 HALISSEE HALL 1700 NW 10th Ave. 1912. Masonry Vernacular with Classical Revival details. 2 and a half stories, walls of local limestone. 2-story portico with 6 fluted columns. Home of John Sewell, Miami pioneer merchant. Excellent example of the application of Classical Revival style to the South Florida environment. Presently part of University of Miami’s medical center. Private. N.R. 1974. 
195 - Miami
 HUNTINGTON BUILDING (Consolidated Bank Building) 168 SE 1st St. 1925. Commercial style. Louis Kamper, George L. Pfeiffer, and Gerald J. O’Reilly, architects. 13 stories. Exterior is clad in stucco. A wide belt course separates the first and second stories. Articulated roof line contains 11 knight figures sitting atop an extension of the vertical piers. Private. N.R. 1989. 
192 - Miami
 I. AND E. GREENWALD STEAM ENGINE NO. 1058 1906. 3898 Shipping Ave. Built in Cincinnati, Ohio, in 1906, the engine has an unusual power transmission system utilizing a rope drive. It is believed to be the only surviving engine of its type. Engine was relocated in 1984 from Beaumont, Texas, where for many years it was used in rice irrigation. Reconditioned. Private. N.R. 1987. 
196 - Miami
 INGRAHAM BUILDING 25 SE 2nd Ave. 1926. Renaissance Revival. Schultze and Weaver, architects. 12 stories. Clad in Indiana limestone. Roof is hipped and sheathed in Spanish tiles. Interior of the building is very ornate. The same architectural firm designed New York’s Waldorf Astoria Hotel. Private. N.R. 1989. 
197 - Miami
 J & S BUILDING (Cola-Nip Building) 221-233 NW 9th St. 1925. Masonry Vernacular. 2 stories. Concrete block. First floor has a number of store fronts, most now boarded-up. Closely associated with the early commercial life of the Overtown community, one of the city’s oldest black neighborhoods. Private. N.R. 1989. 
199 - Miami
 KENTUCKY HOME (Anderson Hotel). 1221 and 1227 NE 1st Ave. 1918, 1924. Masonry Vernacular. 3 stories. 2 buildings linked by an arch at entrance to courtyard. Design adopted to local environment through 3-story open porches. An excellent example of a downtown rooming house, a dwelling common in the early history of Miami. Private. N.R. 1989. 
200 - Miami
 LYRIC THEATER 819 NW 2nd Ave. c. 1914. Masonry Vernacular. 2 stories. Concrete block sheathed in stucco. Arched parapet and elaborate bays. Was important as the center of Overtown’s early social life. Overtown was one of the city’s earliest black neighborhoods. Owned and operated by blacks, and primarily featured black entertainers. Popular among white Miamians as well. Private. N.R. 1989. 
201 - Miami
 MARTINA APARTMENTS 1023 S. Miami Ave. 1922. Mediterranean Revival elements. 3 stories. 3 blocks of apartments connected together along the S. Miami Ave. front. Private. N.R. 1989. 
202 - Miami
 MEYER-KISER BUILDING 139 NE 1st St. 1925, 1926. Commercial style. Martin L. Hampton, architect. 17 stories (now 10). Originally the building was 17 stories, but the September hurricane of 1926 forced the removal of the upper 10 floors. Built to be hur 
204 - Miami
 MIAMI EDISON SENIOR HIGH SCHOOL 6101 NW 2nd Ave . 1928-1931. Masonry Vernacular with Art Deco auditorium. Mundy, Pfieffer and Robertson, architects. 3 stories, masonry, stuccoed. The main classroom building is Vernacular, while the auditorium is Art Deco with extensive interior detail. Public. N.R. 1986. 
205 - Miami
 MIAMI SENIOR HIGH SCHOOL 2450 SW 1st St. 1927. Spanish Colonial Revival. Kiehnel and Elliott, architects. 4 stories. Rectangular in shape, it encloses 4 interior courtyards. Frontage of over 600 feet along SW 1st. Occupies 19 acres. Entrance is deep set with compound recessed arches of distinct French Romanesque inspiration. First senior high school constructed in Dade County. Public. N.R. 1990. 
207 - Miami
 MOUNT ZION BAPTIST CHURCH 301 NW 9th St. 1928. Mediterranean Revival. William Arthur Bennett, architect. 2 stories. One of the few examples of Mediterranean Revival style found in the black community of Overtown. The place of worship of one of Miami’s oldest black congregations. Private. N.R. 1988. 
208 - Miami
 OLD U.S. POST OFFICE AND COURTHOUSE (Ameri First Federal). 100-118 NE 1st Ave. 1912-14. Neo-Classical. Oscar Wenderoth, Kiehnel and Elliott, architects. 3 stories. Exterior clad in Bedford limestone from Indiana. The east side parallel to NE 1st Ave. is characterized by a facade 9 bays in length and 3 stories high. Converted to bank in 1937. Private. N.R. 1989. 
210 - Miami
 PALM COTTAGE 60 SE 4th St. c. 1897. Frame Vernacular. Joseph A. McDonald, architect. 2 and a half stories. Moved from its original site in 1980. Believed to be the last known structure in Miami directly associated with Henry Flagler and the early years of the city’s development. Oldest known residence in downtown Miami. Presently unoccupied. Public. N.R. 1989. 
212 - Miami
 S & S SANDWICH SHOP 1757 NE 2nd Ave. 1938. Art Deco. 1 story. Sheathed in structural glass in contrasting colors. Its west front is only 12 feet high. Interior retains much of its original elements. Only remaining example of a very popular restaurant style from the early 1930s. Still in use. Private. N.R. 1989. 
214 - Miami
 SECURITY BUILDING (Capital Building). 117 NE 1st Ave. 1926. Commercial. Robert Greenfield, architect. 16 stories. Its embellishments are in the Second Empire architectural mode. Steel frame, granite facing. Construction began in the last year of Miami’s land boom. When finished it was the most imposing building in the city’s center. Private. N.R. 1989. 
215 - Miami
 SHORELAND ARCADE (Dade Federal Savings). 120 NE 1st Ave. 1925. Pfeiffer and O’Reilly, architects. 2 stories. Eight bays, each consisting of a large arched opening flanked by stylized pilasters embellished with masonry medallions sporting symbols of Florida history. The last remaining intact arcade in downtown Miami. Private. N.R. 1989. 
217 - Miami
 SOUTHSIDE SCHOOL 45 SW 13th St. 1914, additions in 1922, 1925. Mission Revival elements. August Geiger, architect. 2 stories. Sole surviving example of a popular Miami school design. Excellent adaptation of the design to the local climate. One of the oldest public school buildings in Miami. Today serves almost 500 students K-6. Public. N.R. 1989. 
213 - Miami
 ST. JOHN’S BAPTIST CHURCH 1328 NW 3rd Ave. 1940. Gothic style with Art Deco and Moderne detail. McKissack and McKissack, architects. 2 stories. Masonry, clad in buff brick. A black church designed by a black architectural firm. Church is little altered from when it was built. Private. N.R. 1992. 
218 - Miami
 TRINITY EPISCOPAL CATHEDRAL 464 NE 16th St. 1923. Romanesque Revival. Harold Hasting Mundy, architect. Main facade has a gabled parapet with cross finial. Corners supported by buttresses. Much use of stained glass. Regarded as one of the great monuments of boom architecture. When built, the area was the center of the Episcopal community. Private. N.R. 1980. 
219 - Miami
 U.S. CAR NO. 1 12450 SW 152nd St. 1928. Built in 1928 by the Pullman Co., Car No. 1 was rebuilt in 1942 for use by President Franklin D. Roosevelt. The redesign included making the car impenetrable to attack. The interior was redesigned to serve as a mobile presidential suite and includes office, dining room, and sleeping accommodations. Used by President Ronald Reagan to Campaign in Ohio in 1984. Presently in the Gold Coast Railroad Museum. Private. N.R. 1977. 
220 - Miami
 U.S. POST OFFICE AND COURTHOUSE 300 NE 1st Ave. 1933. Mediterranean Revival. Paist and Steward, architects. 3 stories, East facade has 2-story engaged Corinthian columns. An excellent example of Mediterranean Revival architecture. The largest structure to be built of local limestone in South Florida. N.R. 1983. 
221 - Miami
 VIZCAYA (James Deering Estate) 3251 S. Miami Ave. 1914-1916. Italian Renaissance. F. Burral Hoffman and Paul Chalfin, architects. 3 stories, concrete, stuccoed with coral trim; open loggias and arcades with native coral ornamentation. Extensive formal gardens. Many outbuildings. Interior decorated with numerous elements from European palaces. Formerly the 70-room mansion of industrialist James Deering, who employed over 1000 people in its construction. Replica of an Italian Renaissance palace. Museum. Public. N.R. 1970. 
226 - Miami and Miami Beach
 VENETIAN CAUSEWAY NE 15th St. and Dade Blvd. 1926. Bascule bridge. A series of bridges connecting the Venetian Islands and stretching between Miami and Miami Beach. Total of 12 bridges. Octagonal concrete entrance towers. The oldest causeway in Metropolitan Miami. Public. N.R. 1989. 
224 - Miami Beach
 BETH JACOB SOCIAL HALL AND CONGREGATION 301 and 311 Washington Ave. 1928, 1936. Classical Revival with Moderne influence. Henry Hohauser, architect. 2 stories, stucco. Large central arched entrance. Social Hall (1928), formerly the synagogue, and the present structure (1936) were the first religious structures of the Orthodox Jewish Congregation of Miami Beach. Private. N.R. 1980. 
 THEMATIC RESOURCE REGION NE 91st St. – NE 102nd St. 1926-. Mediterranean Revival. Kiehnel, Elliott and others, architects. 1 and 2 stories. 24 residences, part of a mid 1920s development by the Shoreland Company. Most homes are excellent examples of Mediterranean Revival style. Some were built to suggest a weathered or aged appearance. Private. N.R. 1928. 
 COUNTRY CLUB ESTATES THEMATIC RESOURCE AREA Buildings principally on Deer Run and Hunting Lodge Sts. 1924-1927. 10 buildings, 7 of which are on the National Register of Historic Places. Carl Adams House, 31 Hunting Lodge (1985); Clune Building, 45 Curtiss Pkwy (1985); Lua Curtiss House 1, 85 Deer Run (1985); Lua Curtiss House II, 150 Hunting Lodge (1985); Hequembourg House, 851 Hunting Lodge (1985); Millard-McCarty House, 424 Hunting Lodge (1986); Osceola Apartment Hotel, 200 Azure Way (1985). Pueblo Revival. These structures and several others are the only unaltered of an original 135 which were built in the planned community of Miami Springs. Associated with the development project of Glenn H. Curtiss, internationally recognized aviator and inventor, and James Bright. N.R. 1985 and 1986. 
231 - North Miami Beach
 OLD SPANISH MONASTERY (Monastery of St. Bernard of Clarvaux; Cistercian Monastery of Sacramenia, Segovia, Spain). 16711 W. Dixie Highway. a.d. 1141, reconstructed in Florida 1952-1953. Spanish Romanesque and early Spanish Gothic. The cloister, most notably its chapter house, is a representative example of 12th-century Spanish ecclesiastic architecture. Purchased by William Randolph Hearst in 1925 and reconstructed by Allen Carswell, who built the Cloisters in New York . Presently an Episcopal Church. Private . N . R . 1972. 
 OPA-LOCKA THEMATIC RESOURCE AREA 1925-1928. 16 residences and 4 other buildings on the National Register scattered throughout a wide area of the city. Moorish Revival. Bernhardt Emil Muller was commissioned by the developers of the city to design buildings in Moorish Revival style based on visual impressions from stories taken from 1001 Tales from the Arabian Nights. Outstanding examples of this style are: Opa-locka Company Administration Building, 777 Sharazad Blvd, which got its inspiration from the “Tale of Layn al Asnan,” and Opa-locka Railroad Station, 490 Ali Baba Ave., whose design was inspired by the ‘Tale of Ali Baba and the Forty Thieves.” Also, the Opa-locka City Hall. N.R. 1982-1987. 
233 - South Miami
 HERVEY ALLEN STUDY (The Glades Estate). 8251 52nd Ave. 1934. Masonry Vernacular. 1 story of local limestone. For many years the study of the novelist Hervey Allen, who wrote the novel Anthony Adverse and numerous other works of fiction. Most of his later works written here. Private. N.R. 1974. 
137 - Vicinity of Homestead
 OFFSHORE REEFS ARCHAEOLOGICAL DISTRICTBiscayne National Park. Spanish Colonial period to late 19th century. Offshore reef of hard and soft coral which extends 30.1 miles north and south and 4.6 miles east and 7.7 miles west of the eastern boundary of Biscayne National Monument. Possibly as many as 42 shipwrecks in this district from all periods of American history. Public. N.R. 1984. 
138 - Vicinity of Homestead
 ROCK GATE (Coral Castle) 28655 S. Federal Highway. 1923 (moved to present site in 1937). Unique open-air sculpture garden with pieces made from local limestone. The creation of Edward Leedskalnin, Latvian immigrant. His works represented his interest in science as well as his yearning for a lost love who rejected him while a youth in Latvia. Private. N.R. 1984.